Especificaciones y análisis del Peugeot 408
パワー
145PS
トルク
55Nm
燃費
5.1l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
205km/h
重量
1544kg
価格
32,920€
技術サマリー
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
536 L
52 L
21 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 408 Allure Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)
一般的な説明
2025年型プジョー408アリュールハイブリッド145 e-DCS6は、クロスオーバーセグメントにおいて大胆で個性的な提案として登場します。ファストバックのシルエットと型破りな美学を持つこのモデルは、個性と効率性を兼ね備えた車を求める人々を魅了しようとしています。145馬力のハイブリッドエンジンは、パフォーマンスと燃費のバランスを約束し、日常使いや小旅行に最適です。
運転体験
408ハイブリッド145のハンドルを握ると、俊敏性と快適さを感じます。速度感応型ではないものの、正確な応答性を提供する電動ステアリングは、あらゆるカーブを楽しむよう誘います。フロントのマクファーソンサスペンションとリアのトーションビーム式トレーリングアーム、そしてフロント304mm、リア268mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、安全で安定した走行を保証します。0-100km/h加速は9.4秒で、ほとんどの状況で十分であり、最高速度205km/hは長距離移動も自信を持ってこなせます。0.43kWhの有効バッテリーを備えたハイブリッドシステムは、特に都市環境において、スムーズで効率的な運転体験に貢献します。
デザインと美学
プジョー408のデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。全長4687mm、全幅1848mm、全高1478mmの5ドアファストバックボディは、堂々としたエレガントな存在感を与えます。シャープなラインと、牙のような形状のLEDヘッドライトなど、プジョーならではのディテールが、独自の個性を際立たせています。215/65 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その堅牢でモダンな美学を補完します。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、人間工学とテクノロジーに焦点を当てたプジョーのi-Cockpitデザインラインを踏襲すると予想されます。
技術と特徴
この408は、1199ccの3気筒ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドパワートレインを搭載しています。複合出力は29馬力（21kW）、トルクは55Nmで、6速オートマチックデュアルクラッチトランスミッションによって管理されます。総容量0.89kWh（有効0.43kWh）のリチウムイオンバッテリーは、中央前部に配置され、バランスの取れた重量配分に貢献しています。Stop&StartシステムとDGT ECOラベルは、効率性と環境へのコミットメントの証です。WLTP複合燃費5.1 l/100km、CO2排出量115 g/kmは、そのセグメントにおいて非常に競争力のある数値です。
競合
クロスオーバーとスポーティセダンの競争の激しいセグメントにおいて、プジョー408ハイブリッド145は、ルノーアルカナ、クプラフォーメンター、あるいは一部のキアXCeedバージョンなどのモデルと競合します。その差別化されたデザイン提案とハイブリッドテクノロジーは、従来のSUV以上のものを求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられ、スタイル、効率性、実用性のバランスを提供します。
結論
プジョー408アリュールハイブリッド145 e-DCS6は、見る者を魅了する車です。その大胆なデザイン、効率的なハイブリッドエンジン、バランスの取れたダイナミックな挙動は、非常に魅力的な選択肢となっています。美学、テクノロジー、効率性を重視し、排他性を損なわない人々向けに設計された車両です。32,920ユーロ（公式割引4,000ユーロ適用後）という価格は、そのカテゴリー内で競争力のある位置にあり、完全でエキサイティングなパッケージを提供します。