Especificaciones y análisis del Peugeot 408
パワー
145PS
トルク
55Nm
燃費
5.1l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
205km/h
重量
1544kg
価格
36,720€
技術サマリー
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
536 L
52 L
21 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 408 GT Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)
一般的な説明
プジョー 408 GT ハイブリッド 145 e-DCS6 (2025) は、セダンの優雅さと SUV の堅牢性を兼ね備えたクロスオーバーセグメントにおいて、大胆で個性的な提案として登場します。そのファストバックシルエットと前衛的なデザインは、見過ごされることのない車両であり、ユニークでエキサイティングな運転体験を約束します。
運転体験
プジョー 408 GT ハイブリッド 145 e-DCS6 のハンドルを握ると、俊敏性と快適さを感じます。29 馬力のハイブリッドエンジンは、強力ではありませんが、日常使いや小旅行に理想的なスムーズで効率的な応答を提供します。6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは流れるような変速を保証し、正確なステアリングとバランスの取れたサスペンションは、ダイナミズムと快適さの良好な妥協点を提供します。入念な遮音性により、キャビン内のリラックスした雰囲気に貢献し、旅を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
プジョー 408 のデザインは、間違いなくその強みの一つです。シャープなラインと際立ったルーフラインを持つファストバックボディは、堂々としたスポーティな存在感を与えます。プジョーの特徴的なライトシグネチャーを持つ LED ヘッドライト、19インチホイール、GT のディテールは、その洗練されたモダンなキャラクターを際立たせます。インテリアでは、コンパクトなステアリングホイールと高い位置にある計器類を備えたプジョーの i-Cockpit が、未来的な人間工学に基づいた環境を作り出し、素材と仕上げの品質が感じられます。
技術と特徴
このプジョー 408 は、1.2リッターガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド技術を搭載しており、0.89 kWh のバッテリー（0.43 kWh 使用可能）で駆動されます。この構成により、DGT ECO ラベルを取得でき、税制上の優遇措置とモビリティの利点が得られます。6速デュアルクラッチを備えた e-DCS6 トランスミッションは、出力伝達と効率を最適化します。さらに、高度なインフォテインメントシステムや、安全性と快適性を向上させる運転支援システムなど、完全な室内技術装備を備えています。
競合
クロスオーバーと SUV の要素を持つセダンの競争の激しいセグメントにおいて、プジョー 408 GT ハイブリッド 145 e-DCS6 は、ルノー アルカナ、クプラ フォーメンター、さらにはシトロエン C5 X の一部のバージョンなどのモデルと競合します。その差別化されたデザイン提案とハイブリッドアプローチは、従来の SUV 以上のものを求める人々にとって興味深い選択肢として位置付けられ、スタイル、効率、実用性のバランスを提供します。
結論
プジョー 408 GT ハイブリッド 145 e-DCS6 は、そのデザインで魅了し、そのバランスで納得させる車です。最もパワフルでも最も広々とした車ではありませんが、その画期的な美学、効率的なハイブリッドメカニズム、そして入念に作られたインテリアは、個性と独特のタッチを持つ車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。街中でも高速道路でも楽しめる車であり、快適な運転体験と控えめな燃費を提供します。