Especificaciones y análisis del Peugeot 408
パワー
125PS
トルク
118Nm
燃費
0.8l/100
排出
19g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
233km/h
重量
1782kg
価格
41,450€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
471 L
42 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 408 Allure Plug-In Hybrid 225 e-DCS7 · 125 CV (2025)
一般的な説明
2025年型プジョー408アリュールプラグインハイブリッド225 e-DCS7は、プラグインハイブリッドセグメントにおいて大胆で個性的な提案として登場します。41,450ユーロという価格で、この車両はハイブリッドシステムの効率性と、単なる車以上のものを求める人々の注目を集めるような、目を引くデザインを兼ね備えています。
運転体験
プジョー408のハンドルを握ると、バランスの取れた洗練された運転感覚が得られます。125馬力のガソリンエンジンと電気システムの組み合わせは、特に加速時にスムーズで力強いレスポンスを提供し、7.5秒で100km/hに達します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、しっかりとした乗り心地を犠牲にすることなく、優れた快適性を提供します。電動パワーステアリングは正確で、あらゆるターンで自信を与えます。84km（WLTP）の電気航続距離により、排出ガスゼロの日常の通勤が可能になり、電気モードでは静かで快適な運転体験を提供します。
デザインと美学
プジョー408のデザインは、間違いなくその最も強力で差別化された点の1つです。全長4687mm、全高1478mmのファストバックシルエットは、威厳とスポーティな存在感を与えます。シャープなラインとスタイリッシュなディテール、例えばプジョーの特徴的なライトシグネチャーを持つLEDヘッドライトは、ユニークな個性を与えます。19インチホイールと205/55 R19タイヤは、その堅牢でエレガントな美学を補完します。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、人間工学とデジタル化に焦点を当てたプジョーのi-Cockpitデザインラインを踏襲し、モダンで居心地の良い空間を創造することが期待されます。
技術と特徴
このプジョー408は、先進的なプラグインハイブリッド技術を搭載しています。1598cc、125馬力のガソリンエンジンは、中央後部に配置された総容量17.2kWh（使用可能14.6kWh）のバッテリーを搭載した電気システムと組み合わされています。7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的な変速を保証します。バッテリーの充電容量は交流で最大7.4kWで、約4.3時間でフル充電が可能です。さらに、複合燃費は0.8l/100km、CO2排出量は19g/kmであり、DGTの「0エミッション」ラベルを取得しており、都市部のモビリティや都市へのアクセス制限にとって大きな魅力となっています。
競合
競争の激しいプラグインハイブリッドセグメントにおいて、プジョー408は、クプラ・フォーメンターe-ハイブリッド、ルノー・アルカナE-テックハイブリッド、さらにはシトロエンC5 Xプラグインハイブリッドなどのライバルと競合しています。その個性的なデザイン提案と効率性への注力は、個性と先進技術を備えた車両を求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられ、クーペSUVの美学によってより伝統的な選択肢とは一線を画しています。
結論
プジョー408アリュールプラグインハイブリッド225 e-DCS7は、画期的なデザインと効率的なプラグインハイブリッド技術を組み合わせた、勇敢で魅力的な提案です。快適な運転体験と優れた快適性を提供し、個性と環境意識を持った車を求める人に最適です。その「0エミッション」ラベルと電気航続距離は、日常使いに非常に多用途であり、その美学は人目を引く車両となっています。