Especificaciones y análisis del Peugeot 408
パワー
110PS
トルク
320Nm
燃費
1.1l/100
排出
26g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
225km/h
重量
1771kg
価格
42,500€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
471 L
40 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 408 Allure Pack Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 · 110 CV (2022-2023)
一般的な説明
2023年型プジョー408アリュールパックプラグインハイブリッド180 e-EAT8は、プラグインハイブリッドセグメントにおいて大胆で個性的な提案として登場します。画期的なデザインと効率的なパワートレインにより、この車両は、異なる運転体験と持続可能性へのコミットメントを求める人々を魅了することを目指しています。42,500ユーロという価格は、競争力のある価格帯に位置し、従来のSUVやセダンに代わる興味深い選択肢を提供します。
運転体験
プジョー408のハンドルを握ると、俊敏性と快適さを感じます。電動ステアリングは、速度感応型ではありませんが、正確なフィードバックを提供し、あらゆるカーブを楽しむことができます。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。0-100km/h加速は8.1秒で、ほとんどの状況で十分であり、最高速度225km/hは高速道路での能力を示しています。8速オートマチックトランスミッションはスムーズに作動し、快適で安定した運転体験に貢献します。63km（WLTP）の電気航続距離は、排出ガスゼロの日常通勤を可能にし、大きな安心感と効率性を提供します。
デザインと美学
プジョー408のデザインは、間違いなくその最も強力で差別化されたポイントの1つです。全長4687mm、全高1478mmのクーペSUVシルエットは、印象的でモダンです。シャープなラインと特徴的なプジョーのフロントグリルは、威厳のある存在感を与えます。205/55 R19タイヤを装着した19インチホイールは、スポーティでエレガントな美学を補完します。インテリアは、データには詳細が記載されていませんが、人間工学とデジタル化に焦点を当てたプジョーのi-Cockpitデザイン哲学を踏襲し、洗練された技術的な環境を創造することが期待されます。
技術と特徴
プラグインハイブリッド技術は、このプジョー408の心臓部です。1598ccのガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、合計110馬力の出力を提供します。12.4kWhの容量バッテリー（使用可能10.2kWh）は、WLTPサイクルで63kmの電気航続距離を可能にし、DGTの「0エミッション」ラベルを取得しています。AC充電は最大7.4kWで、約3.4時間でフル充電が可能です。ガソリンエンジンの直噴、ターボ、インタークーラーシステムは、8速オートマチックトランスミッションとともに、最適な効率と性能を保証します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、強力で安全な制動を保証します。
競合
競争の激しいプラグインハイブリッド市場において、プジョー408は、クプラフォーメンターe-ハイブリッド、ルノーアルカナE-TECHハイブリッド、さらにはキアスポーテージPHEVの一部バージョンなどのライバルと競合しています。そのクーペSUVデザインの提案は、従来のSUVや伝統的なセダン以上のものを求める人々に代わる選択肢を提供し、差別化を図っています。「0エミッション」ラベルと電気航続距離は、電気航続距離が短い、または燃費が高い競合他社に対して有利な位置にあります。
結論
プジョー408アリュールパックプラグインハイブリッド180 e-EAT8は、誰もが無関心ではいられない車両です。その大胆なデザイン、効率的なプラグインハイブリッド技術、そして快適な乗り心地は、個性があり、環境に優しく、性能と燃費のバランスが取れた車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。日常生活で革新と個性を重視する人々にとって、確実な選択です。