Especificaciones y análisis del Peugeot 408
パワー
110PS
トルク
320Nm
燃費
1.1l/100
排出
26g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
225km/h
重量
1771kg
価格
45,650€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
471 L
40 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 408 GT Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 · 110 CV (2022-2024)
一般的な説明
2023年型プジョー408 GTプラグインハイブリッド180 e-EAT8は、プラグインハイブリッドセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。型破りなデザインと効率性への明確なコミットメントにより、このモデルは個性と環境意識を持つ車を求める人々を魅了しようとしています。45,650ユーロという価格は競争力のある範囲に位置し、従来のSUVやセダンに代わる興味深い選択肢を提供します。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー408 GTプラグインハイブリッド180 e-EAT8はバランスの取れた運転体験を提供します。110馬力のガソリンエンジンとプラグインハイブリッドシステムの組み合わせは、特に都市環境や二次道路で機敏な応答性を提供します。0-100km/h加速8.1秒はほとんどの状況で十分であり、最高速度225km/hは高速道路での安定性を保証します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供します。電動ステアリングは正確で、快適なコントロール感に貢献します。63km（WLTP）の電気航続距離により、ガソリンを消費せずに多くの日常の移動が可能となり、非常に低い維持費と電気モードでの静かでスムーズな運転体験につながります。
デザインと美学
プジョー408のデザインは、間違いなくその最も強力で差別化された点の1つです。セダン、SUV、クーペの要素を融合させたシルエットを持つ408は、競合他社とは一線を画しています。シャープなライン、際立ったフロントグリル、特徴的な「牙」の形をしたLEDヘッドライトは、威厳とモダンな存在感を与えます。ファストバック風のルーフラインは、スポーティでエレガントな雰囲気を醸し出しています。19インチホイール（205/55 R19）は、その堅牢でダイナミックな美学を補完します。インテリアでは、小さなステアリングホイールと高められたインストルメントを備えたプジョーのi-Cockpitが、未来的な没入感のある雰囲気を作り出しますが、一部のドライバーには慣れるまでの期間が必要かもしれません。素材と仕上げは高品質で、洗練された感覚を伝えます。
技術と特徴
このプジョー408は、先進的なプラグインハイブリッド技術を搭載しています。1598ccの4気筒ガソリンエンジンは電気モーターと組み合わされ、合計110馬力の出力と320Nmのトルクを提供します。総容量12.4kWh（使用可能10.2kWh）のバッテリーは中央後部に配置され、良好な重量配分に貢献しています。AC充電は最大7.4kWで、約3.4時間でフル充電が可能です。8速オートマチックトランスミッション（e-EAT8）は、効率的に動力伝達を管理します。コネクティビティと運転支援システムに関しては、408 GTは最新のインフォテインメントシステムと、安全性と快適性を向上させるためのさまざまな運転支援機能を備えた包括的な装備を備えています。
競合
プジョー408 GTプラグインハイブリッド180 e-EAT8は、その特殊なコンセプトのため、多様な競争に直面しています。直接のライバルには、ルノーアルカナE-TECHハイブリッド、クプラフォーメンターe-ハイブリッド、さらにはシトロエンC5 Xプラグインハイブリッドなど、クーペまたはクロスオーバー風のボディを持つ他のプラグインハイブリッドが含まれます。また、プジョーはより大胆なデザイン提案とより抑えられた価格を提供しますが、BMW 3シリーズやメルセデス・ベンツCクラスなどのプレミアムセダンのプラグインハイブリッドバージョンとも間接的に競合します。デザインと効率性への注力は、市場で何か違うものを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。
結論
プジョー408 GTプラグインハイブリッド180 e-EAT8は、注目を集める車です。その前衛的なデザイン、効率的なプラグインハイブリッドメカニズム、そして技術的なインテリアは、個性、低燃費、そして「0エミッション」のラベルを持つ車両を求める人々にとって非常に興味深い選択肢となります。パフォーマンス、快適性、効率性のバランスが取れていますが、471リットルのトランクは適切であるものの、バッテリーのために同サイズのセダンやSUVよりもやや小さいです。これはプジョーの大胆な提案であり、間違いなく注目を集め、満足のいくモダンな運転体験を提供するでしょう。