Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.1l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
183km/h
重量
1548kg
価格
24,520€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
579 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 5008 Premium 1.6 HDI 110 FAP CMP · 109 CV (2010)
一般的な説明
2010年型プジョー5008、プレミアム1.6 HDI 110 FAP CMPバージョンは、多用途で効率的なファミリー向けオプションとして登場します。109馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのミニバンは、快適性、スペース、そして控えめな燃費のバランスを提供することを目指しており、日常使いや長距離移動に最適です。
運転体験
5008のハンドルを握ると、スムーズでリラックスした運転感覚が得られます。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーがあるわけではありませんが、特に市街地や幹線道路での走行において、車両を動かすのに十分な性能を発揮します。CMPオートマチックトランスミッションは、ギアチェンジに癖があるかもしれませんが、疲労の少ない運転体験に貢献します。快適性を重視したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員にとって快適な旅を提供します。正確で手応えのあるステアリングは、市街地での操作を容易にし、幹線道路での自信を与えます。
デザインと美学
2010年型プジョー5008のデザインは、流れるようなラインと、画期的ではないものの、モダンさと機能性を感じさせるシルエットが特徴です。プジョーの特徴的なグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、独特の表情を与えています。広いガラス面は、視認性を向上させるだけでなく、キャビンに光をふんだんに取り込み、広々とした居心地の良い雰囲気を作り出しています。インテリアは、要素の配置が直感的で、素材は豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を感じさせます。シートのモジュール性は強みの一つであり、荷物や乗員のニーズに合わせてスペースを簡単に調整できます。
技術と特徴
技術面では、2010年型プジョー5008は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。FAP（粒子フィルター）付き1.6 HDIエンジンは、効率性と排出ガス削減への取り組みを示しています。6速CMPオートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、運転の快適性を提供します。インテリアには、現在のものと比較できるほどではありませんが、ドライバーに情報を提供し、アシストする機能を果たすインフォテインメントシステムと運転支援システムが搭載されています。基本的な接続性とカスタマイズオプションは、満足のいくユーザーエクスペリエンスに貢献します。
競合
コンパクトミニバンセグメントにおいて、2010年型プジョー5008は、ルノーグランセニック、シトロエンC4ピカソ、フォルクスワーゲントゥーランといった強力な競合車と対峙していました。それぞれが、室内空間、モジュール性、技術など、独自の長所を提供していました。5008は、乗り心地の快適性、エレガントなデザイン、燃費効率の良さで際立つバランスの取れた選択肢として位置づけられ、特定のスタイルを犠牲にすることなく実用性を重視する家族を惹きつけようとしました。
結論
2010年型プジョー5008プレミアム1.6 HDI 110 FAP CMPは、時が経っても、広々として快適、そして燃費の良いファミリーカーを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢であるミニバンです。その時代を超越したデザイン、多用途なインテリア、効率的なディーゼルエンジンは、信頼性が高く快適な旅の相棒となります。性能と経済性のバランスが良く、ドライブを楽しむことを誘う車であり、間違いなくファミリーカーセグメントに良い足跡を残しました。