Peugeot 5008 Allure 1.6 e-HDi 110 CMP Blue Lion 7 plazas · 111 CV (2012)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

パワー

111PS

トルク

270Nm

燃費

4.9l/100

排出

127g/km

0-100 km/h

13.2s

最高速度

183km/h

重量

1545kg

価格

26,580

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

- L

タンク

60 L

パワー

82 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力111 CV / 82 kW
最大トルク270 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク0 L

詳細分析 Peugeot 5008 Allure 1.6 e-HDi 110 CMP Blue Lion 7 plazas · 111 CV (2012)

一般的な説明

2012年型プジョー5008アリュール1.6 e-HDi 110 CMPブルーライオンは、ファミリーカーの機能性とフレンチエレガンスのタッチを兼ね備えたミニバンです。スペースと快適性を提供するために設計されたこのモデルは、日常生活で多用途性を求める人々にとって魅力的な選択肢として提示されます。111馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載し、都市部の通勤や家族旅行に理想的な、効率的でスムーズな運転を約束します。

運転体験

プジョー5008のハンドルを握ると、コントロールと快適さの感覚が得られます。速度感応型電動油圧パワーステアリングは正確な応答を提供し、マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、スタビライザーバーとともに、快適性と安定性の良好なバランスを保証します。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、111馬力を段階的に供給し、0から100km/hまで13.2秒で加速し、最高速度は183km/hです。乾式単板クラッチを備えたCMPオートマチックトランスミッションは、その独特なギアチェンジ方法のため、短い適応期間が必要かもしれませんが、慣れてしまえば、リラックスした効率的な運転に貢献します。ストップ&スタートシステムは都市部の燃費に役立ち、現代性と効率性の感覚をもたらします。

デザインと美学

2012年型プジョー5008のデザインは、流れるようなラインと空力的なシルエットが特徴で、道路上で際立った存在感を与えます。ミニバンでありながら、プジョーは純粋に機能的なイメージから離れ、よりダイナミックなスタイルに近づける美的要素を統合することに成功しました。フロントには目立つグリルと細長いヘッドライトがあり、決意に満ちた表情を与えます。インテリアでは、7人乗り構成がモジュール性と広々とした空間で際立っており、トランクは最大678リットルに達し、荷物や乗員のニーズに合わせて高い柔軟性を提供します。アリュール仕上げには通常、知覚品質を高めるディテールが含まれており、居心地の良い設備の整った環境を作り出しています。

技術と特徴

技術面では、プジョー5008アリュール1.6 e-HDi 110 CMPブルーライオンは、運転体験と効率性を向上させるために設計されたソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6 e-HDiエンジンは、性能と燃費のバランスを追求した当時のディーゼルエンジニアリングの一例です。ストップ&スタートシステムは、都市環境での排出ガス削減と燃料節約のための重要な機能です。6速CMPオートマチックトランスミッションは、独特な操作性ではありますが、快適性の進歩を表しています。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして操作を容易にする電動油圧ステアリングを備えています。7x17インチホイールに装着された215/50 R17タイヤは、良好なグリップと安定性に貢献します。

競合

7人乗りミニバンセグメントでは、2012年型プジョー5008は、ルノーグランセニック、シトロエングランドC4ピカソ、オペルザフィーラツアラー、フォードグランドC-MAXなどの競合車と対峙しました。それぞれがデザイン、装備、モジュール性の点で独自の利点を提供しました。5008は、快適性、効率性、そして画期的ではないものの魅力的で機能的なデザインのバランス、さらに効率的なディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションのオプションで際立っていました。

結論

2012年型プジョー5008アリュール1.6 e-HDi 110 CMPブルーライオンは、スペース、快適性、効率性を求める家族の期待を十分に満たすミニバンです。エレガントなデザイン、7人乗りで広々としたトランクを備えた多用途なインテリア、そしてストップ&スタートテクノロジーを備えたディーゼルエンジンは、日常生活や旅行に非常に実用的な選択肢です。CMPトランスミッションは他のオートマチックとは異なる感触かもしれませんが、効率性への貢献は否定できません。快適で安全に旅行していることを知る安心感とともに、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。