Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
パワー
111PS
トルク
270Nm
燃費
5.2l/100
排出
136g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
183km/h
重量
-kg
価格
26,000€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
579 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 5008 Family 1.6 HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年型プジョー5008ファミリー1.6 HDi 112 FAP CMPは、スペースと効率性を求める人々のために設計された、堅牢で実用的なファミリー向けオプションとして登場します。111馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのミニバンは、パフォーマンスと日常の快適性のバランスを約束します。
運転体験
5008のハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が得られます。1.6 HDiエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、車両を動かすには十分すぎるほどで、スムーズなレスポンスと控えめな燃費を提供します。CMPトランスミッションはオートマチックですが、やや知覚できる変速があるかもしれませんが、リラックスした運転によく適応します。サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供し、長距離の家族旅行に最適です。
デザインと美学
2010年型プジョー5008のデザインは機能的でエレガントであり、美しさを犠牲にすることなく室内空間を最大化しようとするラインが特徴です。その特徴的なフロントとミニバンのシルエットは調和して統合され、モダンでバランスの取れたファミリーカーのイメージを投影しています。5つのシートと最大679リットルの広々としたトランクを備えたインテリアは、多用途性と快適性を考慮して設計されており、豪華ではないものの、品質と耐久性の良い感触を提供する素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、2010年型5008は、その時代としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。ターボと可変ジオメトリーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、粒子フィルター（FAP）とともに、効率性と排出ガス削減へのコミットメントを示しています。6速オートマチックトランスミッションは運転を容易にし、フロントのベンチレーテッドディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムは効果的な停止を保証します。最新の接続イノベーションは備えていませんが、その装備は機能性と安全性に焦点を当てています。
競合
コンパクトミニバンセグメントでは、2010年型プジョー5008は、ルノーグランセニック、シトロエンC4ピカソ、フォルクスワーゲントゥーランなどの競合車と対峙しました。それぞれがスペース、モジュール性、装備の面で独自の利点を提供しましたが、5008は全体的なバランス、特徴的なデザイン、ディーゼル効率で際立ち、家族にとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2010年型プジョー5008ファミリー1.6 HDi 112 FAP CMPは、家族の期待を十分に満たすミニバンです。広々とした室内空間、実用的なデザイン、効率的なメカニズムを提供し、日常使いや旅行に最適です。その乗り心地と積載能力は、信頼性と多用途性を兼ね備えた相棒となり、年数が経っても、機能性と経済性を重視する人々にとって賢明な選択肢であり続けています。