Peugeot 5008 Active 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion 5 plazas · 114 CV (2013)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

パワー

114PS

トルク

270Nm

燃費

4.2l/100

排出

109g/km

0-100 km/h

13.2s

最高速度

183km/h

重量

1505kg

価格

22,090

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

579 L

タンク

60 L

パワー

84 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力114 CV / 84 kW
最大トルク270 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク579 L

詳細分析 Peugeot 5008 Active 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion 5 plazas · 114 CV (2013)

一般的な説明

2010年型プジョー5008、Active 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion 5人乗りバージョンは、ミニバンの実用性とエレガンスを兼ね備えたファミリー向けオプションとして登場しました。114馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載し、この車両は日常使いから長距離移動まで、効率性と快適性を約束します。そのデザインは機能的でありながら、セグメント内で差別化を図り、広々とした室内空間と家族のために考案された一連の機能を提供しています。

運転体験

プジョー5008のハンドルを握ると、全体的に滑らかで快適な感触が得られます。114馬力の1.6 e-HDiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況、特に市街地や高速道路で車両を軽快に動かすのに十分な性能を発揮します。CMPオートマチックトランスミッションは、一部の人にとっては変速がやや遅いと感じるかもしれませんが、リラックスした運転体験に貢献します。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、移動をより快適にします。速度感応型電動油圧ステアリングは、アシストと精度のバランスが良く、狭い場所での操作を容易にし、高速道路での自信を与えます。スポーティなスリルを求める車ではなく、あらゆる旅で静けさを楽しむための車です。

デザインと美学

2010年型プジョー5008のデザインは、流れるようなラインと、革新的ではないものの、調和と機能性を追求したシルエットが特徴です。フロントでは、ブランドのエンブレムが付いたグリルと、サイドに伸びるヘッドライトが際立ち、独特の表情を与えています。サイドビューは、室内の明るさに貢献する広いガラス面と、わずかに傾斜したルーフラインがダイナミックな外観を与えています。リアはより伝統的で、垂直のテールライトがゆったりとしたサイズのテールゲートを囲んでいます。インテリアは人間工学に基づいた機能的なデザインで、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を感じさせる素材が使用されています。コントロールの配置は直感的で、包み込むようなデザインのダッシュボードは居心地の良い雰囲気を作り出しています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、プジョー5008 Active 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lionは、当時としてはかなり先進的で、効率性と快適性を重視した要素を組み込んでいます。Stop&Start機能付きのe-HDiシステムは、燃費と排出ガスの削減を追求する明確な例です。6速CMPオートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、よりリラックスした運転モードを提供します。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアアクスルにソリッドディスクブレーキを装備し、基本的な運転支援システムも備えています。インテリアは当時としては良好な接続性と機能的なインフォテインメントシステムを提供していますが、今日見られるような大型タッチスクリーンはありません。速度に応じて可変アシストする電動油圧ステアリングは、運転体験を向上させる細部です。

競合

競争の激しいコンパクトミニバンセグメントにおいて、2010年型プジョー5008は強力なライバルと対峙していました。その中でも、プラットフォームや多くの機械部品を共有し、スペースと快適性において同様のアプローチを提供していたシトロエンC4ピカソが際立っていました。その他の直接的な競合車としては、モジュール性と居住性で知られるルノーグランセニック、品質の高い仕上げと堅牢性を重視したフォルクスワーゲントゥーラン、そしてより機敏な運転ダイナミクスを持つフォードグランドC-MAXがありました。それぞれが独自の利点を提供していましたが、5008はデザイン、装備、効率性のバランスが取れた、バランスの取れた選択肢として位置づけられていました。

結論

2010年型プジョー5008 Active 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lionは、実用的で快適、そして効率的な車両を求める家族の期待を十分に満たすミニバンです。ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、控えめな燃費とリラックスした運転を提供し、日常使いから旅行まで理想的です。デザインは冒険的ではありませんが、機能的で快適であり、室内は広さと多用途性で際立っています。スポーティさで情熱をかき立てる車ではありませんが、快適性と居住性に重点を置いているため、スペースと運転中の静けさを重視する人にとっては非常に賢明で推奨できる選択肢です。家族生活の忠実なパートナーであり、さまざまなニーズに巧みに適応し、品格を添えることができます。