Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.3l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
183km/h
重量
1547kg
価格
23,770€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
579 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 5008 Premium 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2010)
一般的な説明
2010年型プジョー5008、プレミアム1.6 HDI 110 FAPバージョンは、堅牢で機能的なファミリー向けオプションとして登場します。109馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこのミニバンは、日常使いや長距離旅行に理想的な性能と効率のバランスを提供することを目指しています。控えめなデザインながら、居住性と快適性を優先しており、家族全員にとって信頼できる旅の相棒となります。
運転体験
プジョー5008のハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が得られます。109馬力の1.6 HDIエンジンは、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供しますが、目覚ましい加速（0-100km/hは12.3秒）は期待しないでください。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。ラック＆ピニオン式のステアリングは正確な感覚を伝え、フロント283mmベンチレーテッドディスク、リア268mmディスクのブレーキは安全な停止を保証します。家族でドライブを楽しむのに理想的な、穏やかでリラックスした、驚きの少ない運転を誘う車です。
デザインと美学
2010年型プジョー5008のデザインは、実用的で機能的です。そのラインはクリーンで流れるようで、派手さはなく、室内空間を最大限に活用することを目指しています。全長4529mm、全幅1837mm、全高1639mmというサイズは、クラシックなミニバンのシルエットであり、広いガラス面が室内に明るさをもたらします。当時のプジョーの特徴的なグリルを持つフロントは、ヘッドライトと調和して一体化しています。インテリアは、要素の配置が論理的で人間工学に基づいており、豪華ではないものの耐久性を感じさせる素材が使用されています。ラゲッジルームは579〜679リットルの容量があり、荷物運搬に高い汎用性を提供し、その強みの一つです。
技術と特徴
技術面では、2010年型プジョー5008は当時の必須要素を組み込んでいます。109馬力の1.6 HDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、1750rpmで240Nmのトルクを達成できます。6速マニュアルトランスミッションは燃費の最適化に貢献し、複合サイクルで5.3 l/100kmという注目すべき数値を記録しています。今日見られるような高度な運転支援システムは備えていませんが、ABSブレーキや複数のエアバッグなど、そのセグメントと年式の車両に期待される受動的および能動的安全要素は備えています。このバージョンにStop&Startシステムがないことは考慮すべき点です。
競合
コンパクトミニバンの競争の激しいセグメントにおいて、2010年型プジョー5008は、ルノーグランセニック、シトロエンC4グランドピカソ、フォルクスワーゲントゥーランといった強力なライバルと対峙していました。それぞれが空間、モジュール性、装備の面で独自の長所を提供していました。5008は、その全体的なバランス、乗り心地の快適さ、効率的なディーゼルエンジンで際立っており、実用的で維持費の安い車を探している家族にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
2010年型プジョー5008プレミアム1.6 HDI 110 FAPは、快適で広々とした効率的な家族輸送を提供するというその使命を十分に果たすミニバンです。その機能的なデザイン、低燃費のディーゼルエンジン、優れた走行性能は、日常使いや旅行に実用的な車両を探している人々にとって非常に賢明な選択肢となります。スポーティさや最先端の技術装備で際立つ車ではありませんが、その信頼性と家族のニーズに適応する能力は、非常に推奨できる旅の相棒となります。