Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
パワー
111PS
トルク
270Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
183km/h
重量
-kg
価格
24,970€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
579 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 5008 Business Line 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年型プジョー5008、ビジネスライン1.6 HDi 112 FAPバージョンは、機能性とエレガンスを兼ね備えたファミリーミニバンとして登場します。111馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこの車両は、快適で効率的な移動を提供するために設計されており、日常生活でスペースと多用途性を必要とする家族に理想的です。
運転体験
プジョー5008のハンドルを握ると、コントロールと滑らかさを感じます。1.6 HDiエンジンは、強力ではありませんが、特に長距離移動では車両を動かすのに十分すぎるほどです。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、正確で、市街地での操作を容易にします。全体的に、家族での旅行を落ち着いて楽しむことを促す車です。
デザインと美学
2010年型プジョー5008のデザインは機能的で控えめであり、快適な美しさを犠牲にすることなく室内空間を最大化しようとするラインを持っています。当時のプジョーの特徴的なグリルを持つフロントは、堅牢な存在感を与えます。大きなガラス面は、キャビンの明るさに貢献するだけでなく、ミニバンとしてのプロファイルを際立たせます。5人乗りで、579リットルから679リットルの範囲の広々としたトランクを持つインテリアは、家族生活のために設計されており、空間の良好な配分と、豪華ではないものの堅牢さを伝える素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、2010年型プジョー5008は当時の必需品を組み込んでいます。コモンレール直噴、ターボ、可変ジオメトリー、インタークーラーを備えた1.6 HDiエンジンは、性能と効率を最適化します。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、快適性と安全性のための機能的な装備を提供します。6速マニュアルトランスミッションは、燃費を良好に制御することを可能にし、NEDC複合サイクルで注目すべき5.3 l/100kmを記録しています。
競合
コンパクトミニバンセグメントでは、2010年型プジョー5008は、ルノーグランセニック、シトロエンC4ピカソ、フォルクスワーゲントゥーランなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、5008は快適性、室内空間、そして画期的ではないものの魅力的で機能的なデザインのバランスで際立っていました。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、実用的で維持費の安い車両を探している家族にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2010年型プジョー5008ビジネスライン1.6 HDi 112 FAPは、快適で広々とした効率的な家族輸送を提供するという目的を十分に果たすミニバンです。その機能的なデザイン、滑らかな運転感覚、そして時代に合った技術は、日々の通勤や旅行で実用性と快適性を重視する人々にとって堅実な選択肢となります。年数が経っているにもかかわらず、信頼性の高い家族向け車両で維持費を抑えたいと考えている人々にとって、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。