Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
パワー
156PS
トルク
240Nm
燃費
7.9l/100
排出
183g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
195km/h
重量
-kg
価格
27,720€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
579 L
60 L
115 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年型プジョー5008スポーツパック1.6 THP 156オートは、多用途でエレガントなファミリー向けオプションとして登場しました。機能性と個性を兼ね備えたミニバンです。ターボチャージャー付きガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションにより、日常使いから長距離移動まで、快適で効率的な運転体験を約束します。
運転体験
5008のハンドルを握ると、滑らかさとコントロール感が得られます。156馬力の1.6 THPエンジンは、6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、俊敏でプログレッシブなレスポンスを提供し、市街地でも高速道路でも楽に移動できます。速度感応型電動油圧ステアリングは、正確で快適な運転に貢献します。フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム付きトレーリングアーム式のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適性と安定性のバランスを良好に保ちます。0-100km/h加速は9.8秒、最高速度は195km/hと、このカテゴリーの車両としては立派な数値です。複合燃費は7.9L/100kmで、そのパワーとサイズを考慮すると妥当です。
デザインと美学
2010年型プジョー5008のデザインは、流れるようなラインと空力的なシルエットが特徴で、モダンでエレガントな存在感を与えています。ミニバンでありながら、プジョーは純粋な機能的なイメージから脱却した美的要素を統合することに成功しました。フロントには特徴的なグリルと細長いヘッドライトが個性を与えています。インテリアは広々としており、明るいキャビンと、豪華ではないものの品質と耐久性を感じさせる素材が使用されています。コントロールの配置は直感的で、運転席は人間工学に基づいて設計されており、長距離移動でのドライバーの快適性を考慮しています。5ドア5シートで家族に優れた多用途性を提供し、579〜679リットルのトランク容量は荷物にも十分です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2010年型プジョー5008スポーツパックは、運転体験と安全性を向上させるソリューションを組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.6 THPエンジンは、当時の機械的効率の好例です。6速オートマチックトランスミッションは、特に都市環境での運転を容易にします。安全性に関しては、フロントに302mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに268mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しています。電動油圧式で速度感応型のパワーステアリングは、操縦性を向上させます。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、そのセグメントと年式としては装備は充実しています。
競合
コンパクトミニバンの競争の激しいセグメントにおいて、2010年型プジョー5008は、ルノーグランセニック、シトロエンC4グランドピカソ、フォルクスワーゲントゥーラン、フォードグランドC-MAXなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、5008はデザイン、走行快適性、そしてうまく活用されたインテリアのバランス、さらに優れた性能を提供するターボチャージャー付きガソリンエンジンで際立っていました。
結論
2010年型プジョー5008スポーツパック1.6 THP 156オートは、スペース、快適性、そして個性を求める家族の期待を十分に満たすミニバンです。そのエンジンは性能と燃費の良好な妥協点を提供し、内外装のデザインは依然として魅力的です。優れた居住性と快適な運転で、家族旅行を楽しむために設計された車です。ファミリーカーに多用途性と快適性を重視する人にとって、非常に興味深い選択肢です。