Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2010)

2010
Gasolina
FWD
Automático 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

パワー

156PS

トルク

240Nm

燃費

7.9l/100

排出

183g/km

0-100 km/h

-s

最高速度

195km/h

重量

-kg

価格

27,650

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

579 L

タンク

60 L

パワー

115 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力156 CV / 115 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク579 L

詳細分析 Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2010)

一般的な説明

2010年式のプジョー5008スポーツパック1.6 THP 156オートは、家族向けの多用途性とダイナミズムを兼ね備えたミニバンです。156馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載し、日常使いにおける快適性と適切なパフォーマンスを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。機能的でありながらもプジョーの特徴的なエレガンスを損なわないデザインは、うまく活用された室内空間と快適な運転体験を提供します。

運転体験

プジョー5008のハンドルを握ると、コントロール性と滑らかさを感じます。1.6 THPエンジンは156馬力で、ターボのおかげで低回転から機敏に反応し、ほとんどの状況で段階的かつ十分な加速を提供します。6速オートマチックトランスミッションはスムーズなシフトチェンジを行い、リラックスしたドライブに貢献します。路上では、5008は安定しており快適で、路面の凹凸をうまく吸収します。街中では、そのサイズに慣れる必要があるかもしれませんが、ステアリングは正確で操作を容易にします。短い距離でも長い距離でも、外部の騒音から室内を遮断する優れた遮音性により、ドライブを楽しむことができる車です。

デザインと美学

2010年式のプジョー5008のデザインは、機能性と美学のバランスの取れた提案です。ミニバンのシルエットは、流れるようなラインと、細長いヘッドライトと特徴的なグリルでブランドのアイデンティティを組み込んだフロント部分によって柔らかくなっています。長さ4529mm、幅1837mmの寸法は、頑丈でありながら過度に大きくない存在感を与えます。室内では、要素の配置は人間工学的であり、素材は豪華ではありませんが、品質と耐久性の感覚を伝えます。視認性は良好で、ドライバーの方にわずかに傾けられたセンターコンソールを備えたダッシュボードのデザインは、直感的な運転体験に貢献します。クロームのディテールとアンビエント照明は、全体に洗練された雰囲気を加えています。

技術と特徴

技術面では、2010年式のプジョー5008スポーツパックは、今日の最新の革新技術は備えていませんでしたが、当時としては充実した装備を提供していました。1.6 THPエンジンに搭載された直噴およびターボシステムは、性能と効率を最適化し、際立っています。6速オートマチックトランスミッションは、快適で中断のない運転を提供する強力なポイントです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを搭載し、優れた制動能力を保証します。フロントアクスルにはマクファーソンタイプ、リアにはトーションエレメント付きトレーリングアームタイプのサスペンションシステムは、快適性と安定性のバランスを追求しています。高度な運転支援システムは明記されていませんが、その年のセグメントの標準的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素を備えていたと予想されます。

競合

2010年式のプジョー5008スポーツパック1.6 THP 156オートは、コンパクトミニバンセグメントで強力な競争に直面していました。主なライバルには、ルノーグランセニック、シトロエンC4ピカソ、フォルクスワーゲントゥーラン、フォードC-MAXなどのモデルがありました。それぞれが、室内空間、モジュール性、装備、運転ダイナミクスなど、独自の長所を提供していました。5008は、その全体的なバランス、効率的なエンジン、エレガントなデザインによって差別化され、機能性とある程度の洗練された運転の楽しさの両方を重視する購入者を引き付けようとしました。

結論

2010年式のプジョー5008スポーツパック1.6 THP 156オートは、年数が経っているにもかかわらず、多用途で快適なファミリーカーを探している人にとって依然として検討すべき選択肢です。そのエンジンは、性能と燃費の良好な妥協点を提供し、オートマチックトランスミッションは運転を容易にします。室内デザインは実用的で居心地が良く、空間をうまく活用しています。スポーツカーではありませんが、路上での挙動は安全で快適です。家族の移動手段としての役割を十分に果たし、満足のいく運転体験と、そのセグメントと時代に適した装備レベルを提供します。要するに、日常生活や家族旅行のための信頼できる快適な旅の相棒です。