Peugeot 5008 Premium 2.0 HDi 163 CV FAP Aut. (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

パワー

163PS

トルク

340Nm

燃費

6.8l/100

排出

178g/km

0-100 km/h

10.4s

最高速度

190km/h

重量

1664kg

価格

27,400

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

579 L

タンク

60 L

パワー

120 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力163 CV / 120 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク579 L

詳細分析 Peugeot 5008 Premium 2.0 HDi 163 CV FAP Aut. (2010)

一般的な説明

2010年型プジョー5008は、機能性とフレンチエレガンスのタッチを兼ね備えたファミリーミニバンとして登場します。2.0 HDi 163馬力ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、家族全員に快適で効率的な旅を約束します。スペース、快適性、そして日常のスムーズな運転を重視する人々のために設計された車両です。

運転体験

プジョー5008のハンドルを握ると、優しさと快適さが支配的な感覚です。163馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に高速道路で1664kgの車体を軽快に動かすのに十分なレスポンスを提供します。6速オートマチックギアボックスは、急なショックのないリラックスした運転体験に貢献します。マクファーソンストラット式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、最も洗練されたものではありませんが、路面の凹凸をうまく吸収し、長距離移動の疲労を軽減します。ステアリングは、スポーツカーのような正確さはありませんが、ミニバンとしては十分に情報伝達性があります。全体として、5008は穏やかで楽しい運転を誘い、家族旅行に最適です。

デザインと美学

2010年型プジョー5008のデザインは、ミニバンの機能性とブランドのモダンな美学のバランスが取れています。流れるようなエレガントなラインを持ち、当時のプジョーの特徴的なグリルと細長いヘッドライトが特徴的な外観を与えています。シルエットは空力的に設計されており、燃費を最適化し、風切り音を低減することを目指しています。インテリアでは、広々とした空間が主役で、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの、堅牢性と優れた仕上がりを感じさせる素材が使用されています。広いガラス面のおかげで視界は良好で、シートのモジュール性により、荷物や乗員のニーズに合わせてスペースを調整できます。魅力的な美学を犠牲にすることなく、居住性と実用性を優先したデザインです。

技術と特徴

技術面では、2010年型プジョー5008のプレミアムバージョンは、当時のセグメントのファミリーカーに期待されるものを提供していました。2.0 HDi 163馬力エンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、優れた効率と性能を保証する技術です。6速オートマチックトランスミッションは、デュアルクラッチではありませんが、スムーズなシフトチェンジを提供し、走行快適性に貢献します。インフォテインメントとコネクティビティに関しては、CDラジオとMP3を備えたオーディオシステム、そして当時としては基本的なコネクティビティオプションが期待されていました。ABS、ESP、複数のエアバッグなどの通常のシステムもアクティブおよびパッシブセーフティとして搭載されていました。今日の最新のイノベーションは備えていませんでしたが、その技術は安全で快適な運転体験を提供するのに十分でした。

競合

2010年型プジョー5008は、コンパクトミニバンセグメントで強力な競争に直面していました。主なライバルには、ルノーグランセニック、シトロエンC4グランドピカソ、フォルクスワーゲントゥーラン、フォードグランドC-Maxなどのモデルが含まれていました。それぞれがデザイン、インテリアのモジュール性、装備、エンジンオプションの面で独自の強みを提供していました。5008は、快適性、スペース、そして一部の競合他社よりもダイナミックなデザインを目指したバランス、さらにディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。

結論

2010年型プジョー5008プレミアム2.0 HDi 163馬力FAPオートマチックは、スペース、快適性、そしてリラックスした運転を求める家族の期待を十分に満たすミニバンです。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好な妥協点を提供し、オートマチックトランスミッションは、交通渋滞や長距離移動での運転を容易にします。今日ではその内外装デザインが最も先進的ではないかもしれませんが、その機能性と居住性は依然として強みです。信頼性が高く快適なファミリーカーを探している人々にとって興味深い選択肢となる、正直で実用的でエレガンスのタッチを加えた車です。