Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.9l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
195km/h
重量
1638kg
価格
28,050€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
579 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 5008 Sport Pack 2.0 HDI 150 FAP · 150 CV (2009-2010)
一般的な説明
2010年型プジョー5008スポーツパック2.0 HDI 150 FAPは、効率的なディーゼルエンジンを犠牲にすることなく、スペースと快適性を求める人にとって理想的な、堅牢で多用途なファミリー向けオプションとして登場します。実用的なデザインとよく考えられたインテリアにより、このミニバンは日常生活や旅行のための信頼できる旅の相棒としての地位を確立しています。
運転体験
ハンドルを握ると、5008はスムーズで予測可能な運転を提供します。150馬力の2.0 HDIエンジンは、安全に追い越し、高速道路で快適な巡航速度を維持するために必要なパワーを十分に提供します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収しますが、極端なスポーティさを追求するものではありません。ラック＆ピニオンステアリングは正確で、市街地での操作を容易にし、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのソリッドディスクブレーキは効果的な制動力を提供します。家族での長距離旅行に理想的な、信頼性と安定性を伝える車です。
デザインと美学
2010年型プジョー5008のデザインは、流れるようなラインと機能的な美学が特徴です。派手さを追求する車ではありませんが、プジョーの特徴的なグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、エレガントな存在感を与えます。シルエットはクラシックなミニバンで、室内空間と視認性を優先しています。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールがそのイメージを補完し、快適性を損なうことなくダイナミズムのタッチを加えています。インテリアは広々として明るく、直感的な操作レイアウトと、豪華ではないものの堅牢さを伝える素材で構成されています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2010年型5008スポーツパックは、当時としてはかなり包括的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた150馬力の2.0 HDIエンジンは、ディーゼル効率の好例です。Start&Stopシステムは搭載していませんが、複合燃費5.9 l/100kmは注目に値します。安全性に関しては、4輪ディスクブレーキと適切に調整されたサスペンションを備えています。6速マニュアルトランスミッションは、パワーの正確な制御を可能にします。今日の最新の運転支援システムは搭載していませんが、安全で快適な運転体験に必要な要素を提供します。
競合
そのセグメントでは、2010年型プジョー5008は、ルノーグランセニック、シトロエンC4グランドピカソ、フォルクスワーゲントゥーランなどのミニバンと競合していました。それらと比較して、5008は快適性、室内空間、強力で効率的なディーゼルエンジンのバランスで際立っていました。そのデザインは、控えめではあるものの、競合他社に魅力的な代替案を提供し、そのダイナミックな挙動は、乗員の快適性を優先し、セグメント平均に位置していました。
結論
2010年型プジョー5008スポーツパック2.0 HDI 150 FAPは、家族の期待を十分に満たすミニバンです。広々とした室内空間、優れた性能のディーゼルエンジン、長距離旅行に理想的な乗り心地を提供します。その機能的なデザインとテクノロジーは、最先端ではないものの、日常使いには十分すぎるほどです。信頼性が高く効率的なファミリーカーを求める人にとって、賢明で実用的な選択肢です。