Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
6.9l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
187km/h
重量
1502kg
価格
20,590€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
579 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 5008 Active 1.6 VTi 120 · 120 CV (2012)
一般的な説明
2010年型プジョー5008アクティブ1.6 VTi 120は、家族向けの機能性とフレンチスタイルのタッチを組み合わせようとするミニバンです。120馬力のガソリンエンジンを搭載し、日常使いに実用的で快適な選択肢として、車両のスペースと多用途性を重視する人に理想的です。
運転体験
5008のハンドルを握ると、快適さと滑らかさを感じます。1.6 VTiエンジンは、強力ではありませんが、穏やかで家族向けの運転には十分であり、プログレッシブな応答を提供します。速度感応型電動油圧ステアリングは良好なアシストを提供し、操作を簡単にします。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な旅に貢献します。ただし、スポーティな体験は期待しないでください。その焦点は明らかに搭乗者の快適性にあります。
デザインと美学
2010年型プジョー5008のデザインは、流れるようなラインと、画期的ではないもののエレガントで機能的なシルエットが特徴です。全長4529mm、全幅1837mmの寸法は、堅牢な存在感を与えます。当時のプジョーの特徴的なグリルを持つフロントは、明確なアイデンティティを与えます。インテリアでは、要素の配置は論理的であり、スペースが主役です。579リットルから679リットルの範囲の広いトランクは、家族のニーズに理想的です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、5008アクティブ1.6 VTi 120は、当時としては適切な要素を組み込んでいます。1.6リッター120馬力のガソリンエンジンは、間接噴射方式でバランスの取れた性能を提供します。5速マニュアルトランスミッションは正確で使いやすいです。シャシーには、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキが装備されており、効果的なブレーキングを保証します。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新はありませんが、安全で快適な旅行体験に必要なものを満たしています。
競合
コンパクトミニバンセグメントでは、2010年型プジョー5008は、ルノーグランセニック、シトロエンC4ピカソ、フォルクスワーゲントゥーランなどの競合車と対峙しました。それらと比較して、5008は乗り心地の快適性、室内空間、そして控えめながらも魅力的なデザインのバランスで際立っていました。120馬力のガソリンエンジンは中間点に位置し、そのカテゴリーで性能と燃費の良好なバランスを提供しました。
結論
プジョー5008アクティブ1.6 VTi 120は、正直で有能なミニバンです。スペース、快適性、機能性を優先する家族向けに設計された車です。ガソリンエンジンはほとんどの状況で十分であり、その時代を超越したデザインは今でも見ていて楽しいです。日常使いに広々として快適で、フレンチエレガンスのタッチを備えた車両を探しているなら、この5008はリラックスして実用的な運転体験を提供する、検討すべき選択肢です。