Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
パワー
131PS
トルク
230Nm
燃費
5.2l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
188km/h
重量
1392kg
価格
28,000€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
702 L
56 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 5008 Active 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 · 131 CV (2017-2018)
一般的な説明
2017年型プジョー5008は、前身のミニバンという伝統を打ち破るファミリーSUVとして登場しました。大胆なデザインと多用途性への明確なコミットメントにより、このモデルはスタイルを犠牲にすることなく、スペースと機能性を必要とする人々を魅了しようとしています。130馬力の1.2 PureTechエンジンとEAT6オートマチックギアボックスの組み合わせは、日常使いにバランスの取れた効率的な運転体験を約束します。
運転体験
5008のハンドルを握ると、そのサイズからは想像できないほどの俊敏さを感じます。1.2 PureTechエンジンは、排気量にもかかわらず、特に都市部や高速道路で車両を軽快に動かすのに十分なパワーを発揮します。EAT6オートマチックギアボックスはスムーズかつ正確に作動し、優れた走行快適性に貢献しています。ステアリングはダイレクトで、シャシーは快適性とダイナミズムのバランスが良く、自信を持ってカーブを曲がることができます。インテリアでは、素材の品質と遮音性が、よく作られた快適な運転ができる車両という感覚を強めています。
デザインと美学
2017年型プジョー5008のデザインは、その最大の強みの一つです。ミニバンのラインを捨て、堅牢でエレガントなSUVの美学を採用しています。垂直グリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、威厳のある外観を与えます。シルエットはダイナミックで、ルーフラインは後方に向かって伸び、強調されたホイールアーチはアスレチックな存在感を与えます。インテリアでは、プジョーのi-Cockpitが主役で、小さく平らなステアリングホイール、高い位置にあるデジタルインストルメンテーション、中央のタッチスクリーンがキャビンをモダンで個性的なものにしています。
技術と特徴
テクノロジーのセクションでは、2017年型5008は運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。デジタルi-Cockpitはカスタマイズ可能な情報表示を提供し、中央のタッチスクリーンは接続性を備えたインフォテインメントシステムを統合しています。発売当初は市場で最も先進的ではありませんでしたが、現代のファミリーカーの期待に応えています。EAT6オートマチックギアボックスは、快適性と効率性を重視したテクノロジーの例であり、燃料消費量とギアチェンジのスムーズさを最適化しています。
競合
プジョー5008は、中型および大型SUVの非常に混雑したセグメントで競合しています。主なライバルには、シュコダ・コディアック、日産エクストレイル、ルノーコレオス、フォルクスワーゲンティグアンオールスペースなどのモデルがあります。それらと比較して、5008はより大胆なデザイン、特徴的なi-Cockpit、そして特に7人乗りバージョンにおけるよく考えられたインテリアのモジュール性で際立っています。低排気量のPureTechエンジンは、競合他社のディーゼルエンジンや大排気量エンジンに対する効率的な代替手段を提供します。
結論
2017年型プジョー5008は、魅力的なデザイン、多用途なインテリア、快適な運転体験を備えたSUVを探している家族にとって非常に興味深い提案です。ミニバンからSUVへの変革は成功であり、より明確な個性と現在の市場での関連性を与えました。1.2 PureTechエンジンは、EAT6ギアボックスと相まって、パフォーマンスと効率の間に驚くべきバランスを提供します。機能性とフランスの洗練されたタッチを組み合わせ、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。