Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
4.3l/100
排出
112g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
184km/h
重量
1455kg
価格
29,100€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
702 L
56 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 5008 Active 1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6 · 120 CV (2017-2018)
一般的な説明
2017年型プジョー5008は、前身のミニバン的な美学を打ち破る7人乗りファミリーSUVとして登場します。大胆なデザインとテクノロジーへの明確なコミットメントにより、このモデルは、モダンで個性的なスタイルを犠牲にすることなく、スペースと多用途性を必要とする人々を魅了しようとしています。EAT6オートマチックトランスミッションと組み合わせた1.6 BlueHDi 120馬力ディーゼルエンジンは、日常使いや家族旅行に適した効率性とパフォーマンスを約束します。
運転体験
プジョー5008のハンドルを握ると、快適さと落ち着きを感じます。サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、ダイナミズムと快適性のバランスを提供します。120馬力のディーゼルエンジンは、特に加速時に車両をスムーズに動かし、EAT6オートマチックギアボックスはスムーズで正確な変速を行います。ステアリングは軽くダイレクトで、市街地での操作を容易にし、高速道路では良好なコントロール感をもたらします。i-Cockpitを備えたインテリアは、ドライバーをモダンでテクノロジーな雰囲気に包み込みますが、小さなステアリングホイールには短い慣れ期間が必要かもしれません。全体として、広々として遮音性の高いキャビンは、リラックスして快適な運転体験に貢献し、旅行を誘う車です。
デザインと美学
2017年型プジョー5008のデザインは、その最も強力で差別化された点の1つです。ミニバンのラインを完全に捨て、堅牢でエレガントなSUVの美学を採用しています。フロントは、印象的な垂直グリルとシャープなLEDヘッドライトが特徴で、アグレッシブで洗練された外観を与えています。サイドのシルエットは、明確なウエストラインと突出したホイールアーチで、ダイナミズムと堅牢性を伝えます。ライオンの爪の形をしたテールライトを備えたリアは、紛れもなくプジョーです。インテリアでは、i-Cockpitが主役で、コンパクトなステアリングホイール、高い位置にあるデジタルインストルメンテーション、大きな中央タッチスクリーンが特徴です。素材と仕上げは高品質で、キャビン全体のデザインはモダンで人間工学的で視覚的に非常に魅力的であり、プレミアムでテクノロジーな環境を作り出しています。
技術と特徴
2017年型プジョー5008は、テクノロジーの面で充実しています。i-Cockpitは、情報の明確でモダンな表示を提供するカスタマイズ可能な12.3インチのデジタルインストルメントクラスターで、その特徴を示しています。Apple CarPlayとAndroid Autoに対応した8インチの中央タッチスクリーンは、インフォテインメントシステム、ナビゲーション、その他の車両機能を制御できます。安全面では、意図しない車線変更警告、交通標識認識、アダプティブクルーズコントロールなどの運転支援システムを搭載しています。EAT6オートマチックトランスミッションは、エンジン性能を最適化し、よりリラックスして効率的な運転に貢献します。全体として、5008のテクノロジーは、運転体験、安全性、乗員の快適性を向上させることを目的としています。
競合
プジョー5008は、7人乗りSUVの非常に競争の激しいセグメントで競合しています。主なライバルには、実用性と室内空間で際立つシュコダ・コディアック、信頼性と多用途性で定評のある日産エクストレイル、エレガントなデザインと優れた装備レベルを提供するルノーコレオス、そして製造品質とダイナミックな挙動で知られるフォルクスワーゲンティグアンオールスペースなどがあります。これらと比較して、5008はより大胆なデザインと革新的なi-Cockpitで際立っており、明確なフランスの個性と独特の運転体験を提供する代替案を提供しています。
結論
2017年型プジョー5008は、差別化されたデザインとテクノロジーなインテリアを備えた7人乗りファミリーSUVを探している人にとって非常に興味深い提案です。120馬力のディーゼルエンジンは、EAT6オートマチックギアボックスと組み合わされて、日常使いや長距離旅行に理想的なパフォーマンスと効率性の良好なバランスを提供します。乗り心地は素晴らしく、特に後部座席とトランクの室内空間は強みの1つです。i-Cockpitは万人受けしないかもしれませんが、その独創性と機能性は否定できません。要するに、5008は、その美学で魅了し、多用途性と装備で納得させ、そのセグメントで非常に魅力的な選択肢として位置付けられる車です。




