Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
パワー
131PS
トルク
230Nm
燃費
5.3l/100
排出
122g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
188km/h
重量
-kg
価格
31,700€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
FWD
7 / 5 ドア
702 L
56 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 5008 Allure PureTech 130 S&S EAT8 · 131 CV (2018-2019)
一般的な説明
2017年型プジョー5008アリュールPureTech 130 S&S EAT8は、家族の体験を再定義するSUVです。131馬力のガソリンエンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、効率性だけでなく、スムーズで快適な旅を約束します。スペース、快適さ、そしてあらゆる旅に特別なタッチを求める人にとって完璧な選択です。
運転体験
ハンドルを握ると、5008はコントロールと落ち着きを感じさせます。131馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に中回転域で230Nmのトルクのおかげで俊敏に反応します。EAT8トランスミッションは滑らかさの驚異であり、ほとんど知覚できないシフトを行い、リラックスした運転に貢献します。電動パワーステアリングは正確で、サスペンション（フロントはマクファーソン、リアはトーションビーム）は路面の凹凸を見事に吸収し、すべての乗員に並外れた快適さを提供します。疲労なく何キロも走り続けることを誘い、あらゆる旅を思い出に残る体験にします。
デザインと美学
プジョー5008のデザインは、意図の表明です。全長4641mm、全高1651mmの大胆でモダンなラインは、道路上で威厳のある存在感を与えます。フロントは特徴的で、目立つグリルとシャープなヘッドライトが猫のような表情を与えます。クロームのディテールと18インチホイール（225/55 R18）がそのエレガンスを高めます。インテリアでは、プジョーのi-Cockpitは人間工学に基づいた芸術作品であり、コンパクトなステアリングホイールと高められたデジタルインストルメントクラスターがドライバーをユニークな操縦体験に没入させます。7つのシートと702リットルのトランクは、あらゆる家族のニーズに適応し、機能性と紛れもないスタイルを兼ね備え、多用途性が鍵となります。
技術と特徴
プジョー5008アリュールPureTech 130 S&S EAT8のテクノロジーは、基本的な柱です。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.2リッターPureTechエンジンは、効率性と性能の模範であり、ユーロ6規制に準拠し、DGTのCラベルを取得しています。トルクコンバーターを備えた8速EAT8オートマチックトランスミッションは、燃費とエンジンの応答を最適化します。Stop&Startシステムは、都市環境での排出量と燃費の削減に貢献します。電化はされていませんが、ガソリンエンジンの効率性への焦点は注目に値します。電動パワーステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキおよびリアディスクブレーキは、最高レベルのアクティブセーフティを保証します。キャビン内では、接続性とドライバーアシスタンスシステムは、詳細には触れられていませんが、アリュール哲学の重要な要素であり、常に乗員の最大限の快適さと安全性を追求しています。
競合
7人乗りSUVの競争の激しいセグメントにおいて、プジョー5008は強力なライバルと対峙しています。シュコダ・コディアック、フォルクスワーゲン・ティグアン・オールスペース、ルノー・コレオスなどのモデルは興味深い選択肢を提供します。しかし、5008は、その前衛的なデザイン、革新的なi-Cockpit、そして快適さと滑らかさを優先する運転体験によって際立っています。一部のライバルはより多くのパワーやより堅牢なアプローチを提供するかもしれませんが、プジョーはエレガンス、効率性、そしてインテリジェントな居住性を選択し、単なる交通手段以上のものを求める家族にとって非常に魅力的な選択肢となっています。
結論
プジョー5008アリュールPureTech 130 S&S EAT8は、恋に落ちるSUVです。大胆なデザイン、広々とした技術的に進んだインテリア、そしてスムーズで効率的な運転の組み合わせは、現代の家族にとって並外れた選択肢となります。期待に応えるだけでなく、それを超える車であり、実用的でエキサイティングな旅の体験を提供します。日常生活でスタイル、快適さ、多用途性を重視する人にとって完璧な選択です。