Peugeot 5008 GT BlueHDi 180 S&S EAT8 · 181 CV (2018-2020)

2017
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

パワー

181PS

トルク

400Nm

燃費

6.3l/100

排出

164g/km

0-100 km/h

10.3s

最高速度

215km/h

重量

1615kg

価格

40,450

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

702 L

タンク

56 L

パワー

133 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力181 CV / 133 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク56 L
トランク702 L

詳細分析 Peugeot 5008 GT BlueHDi 180 S&S EAT8 · 181 CV (2018-2020)

一般的な説明

2017年型プジョー5008 GT BlueHDi 180 S&S EAT8は、ファミリーカーの多用途性とスポーティさ、エレガンスを兼ね備えたSUVです。181馬力のディーゼルエンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載し、広々としてパワフル、そして個性的なデザインの車を求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。7人乗り構成は大家族や乗客輸送に柔軟性が必要な場合に理想的です。

運転体験

5008 GTのハンドルを握ると、コントロールと快適さの感覚が得られます。181馬力のディーゼルエンジンは、低回転から感じられる400Nmのトルクと力強いレスポンスを提供し、そのサイズにもかかわらず安全な追い越しと機敏な運転を可能にします。EAT8オートマチックトランスミッションはスムーズで効率的であり、市街地や高速道路でのリラックスした運転体験に貢献します。フロントアクスルにマクファーソン式、リアにトーションビーム式を採用したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収しつつ、カーブでの良好な安定性を犠牲にしません。電動パワーステアリングは正確で、ハンドリングの軽さに貢献します。0から100km/hまで10.3秒で加速し、最高速度は215km/hに達します。これはこのカテゴリーのSUVとしては立派な数値です。

デザインと美学

プジョー5008 GTのデザインは、その最大の強みの一つです。全長4641mm、全幅1844mm、全高1651mmで、堅牢でモダンなシルエットを呈しています。GTバージョンは、235/50 R19タイヤを装着した19インチホイールなど、そのスポーティなキャラクターを高める美的ディテールによって区別されます。フロントは、目立つグリルとシャープなヘッドライトで堂々としており、リアはエレガントで機能的なラインを維持しています。7人乗りのインテリアは、没入型で未来的な運転体験を提供するi-Cockpitデザインが特徴です。素材と仕上げは高品質で、洗練された快適な空間を作り出しています。最小702リットルのトランク容量は非常に広々としており、そのファミリーカーとしての使命を強調しています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、プジョー5008 GT BlueHDi 180 S&S EAT8は、安全性、快適性、接続性を向上させるための高度なソリューションを組み込んでいます。1997ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、効率と性能の好例です。トルクコンバーター付きの8速オートマチックトランスミッションは、燃費と走行の滑らかさを最適化します。電動化車両ではありませんが、そのC環境ラベルとWLTP複合燃費6.3 l/100kmは、そのセグメントにおいて良好な効率レベルに位置付けられます。Stop&Startシステムは、都市環境での燃費削減に貢献します。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして操縦性を向上させる電動パワーステアリングを備えています。

競合

プジョー5008 GT BlueHDi 180 S&S EAT8は、7人乗りSUVの非常に競争の激しいセグメントで競合しています。主なライバルには、シュコダ・コディアック、フォルクスワーゲン・ティグアン・オールスペース、ヒュンダイ・サンタフェ、キア・ソレントなどのモデルがあります。それらと比較して、5008 GTはより大胆なデザインと、異なる運転体験を提供するi-Cockpitインテリアで際立っています。181馬力のディーゼルエンジンはパワーの面で優位に立ち、広いトランクも有利な点です。ただし、一部のライバルは、より多様なエンジンバリエーションや、特定の側面でわずかに優れた技術装備を提供する可能性があります。

結論

2017年型プジョー5008 GT BlueHDi 180 S&S EAT8は、個性的なファミリーSUVを求める人々にとって非常に堅実な提案です。その魅力的なデザイン、広々として上質なインテリア、パワフルで効率的なディーゼルエンジンは、非常に興味深い選択肢となっています。快適性、性能、実用性の間で優れたバランスを提供し、長距離の家族旅行や日常使いに理想的です。発売時の価格40,450ユーロ(公式割引1500ユーロを含む)は、そのセグメント内で競争力のある位置にあり、投資に見合う良い価値を提供していました。