Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
パワー
136PS
トルク
55Nm
燃費
5.7l/100
排出
128g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
200km/h
重量
1627kg
価格
37,560€
技術サマリー
Híbrido
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
780 L
56 L
21 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 5008 Active Pack Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2024)
一般的な説明
2021年型プジョー5008アクティブパックハイブリッド136 e-DCS6は、7人乗りSUVの実用性とハイブリッドシステムの効率性を兼ね備えた、家族向けで多用途な選択肢として登場します。このモデルは、フランスブランドの distinctive なスタイルを犠牲にすることなく、日常使いや長距離移動に理想的な、バランスの取れた運転体験を提供することを目指しています。
運転体験
5008のハンドルを握ると、快適さと滑らかさを感じます。速度に敏感な電動パワーステアリングは、市街地での操作を容易にし、道路では、マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、最も洗練されたものではありませんが、路面の凹凸を吸収する役割を果たします。29馬力のハイブリッドエンジンは、6速オートマチックトランスミッションと相まって、家族での使用に十分な応答性を提供し、0-100km/h加速は10.4秒、最高速度は200km/hです。0.89kWhのバッテリー（使用可能0.43kWh）は、特に都市部でハイブリッドシステムが短時間電気モードで動作できるため、より効率的な運転に貢献します。WLTP複合燃費5.7 l/100kmは、燃料費を削減したい人にとってプラスポイントです。
デザインと美学
2021年型プジョー5008のデザインは、ブランドの特徴であるモダンで堅牢な美学を維持しています。シャープなラインと、プジョーの特徴的なグリルと牙のようなデイタイムランニングライトを備えた印象的なフロントは、 distinctive な存在感を与えます。全長4641mm、全幅1844mm、全高1646mmの寸法と、2840mmのホイールベースは、広々とした室内を示唆しています。215/65 R17タイヤを装着した17インチホイールは、SUVのイメージを補完します。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、プジョーのi-Cockpitのラインを踏襲し、未来的なデザインと人間工学に基づいたコントロールの配置が期待されます。
技術と特徴
技術面では、5008アクティブパックハイブリッドは、1199ccガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載しています。中央前部に配置された48Vリチウムイオンバッテリーが電気システムに電力を供給します。6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッション（e-DCS6）は、効率的に動力伝達を管理します。データにはインフォテインメントや運転支援システムは明記されていませんが、このセグメントと年式のモデルには、中央タッチスクリーン、高度な接続性、安全性と快適性を向上させるための様々な運転支援機能が搭載されていると予想されます。
競合
プジョー5008は、シュコダ・コディアック、ヒュンダイ・サンタフェ、キア・ソレント、SEATタラコなどのモデルと競合する7人乗りSUVセグメントに属しています。そのハイブリッド提案は、ライバルの純粋な内燃機関バージョンに対する興味深い代替案として位置付けられ、ECOラベルとより低い燃費を提供します。その distinctive なデザインと、快適性と家族の多用途性への重点は、競争の激しい市場で際立つための主要な強みです。
結論
プジョー5008アクティブパックハイブリッド136 e-DCS6は、広々として効率的で魅力的なデザインのSUVを求める家族にとって堅実な提案です。そのハイブリッドシステムは、燃費と排出量の面で優位性をもたらし、その居住性と快適性は、日常使いや旅行に理想的です。カテゴリー内で最もパワフルまたはスポーティではありませんが、その全体的なバランスと37,560ユーロ（公式割引4,000ユーロを含む）の価格は、そのセグメント内で非常に注目すべき選択肢となっています。