Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
5.1l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
191km/h
重量
1590kg
価格
37,388€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 ドア
780 L
53 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 5008 GT BlueHDi 130 S&S · 131 CV (2020-2022)
一般的な説明
2021年型プジョー5008 GT BlueHDi 130 S&Sは、フランスのエレガンスと日常使いの機能性を兼ね備えた7人乗りファミリーSUVとして登場します。効率的なディーゼルエンジンと特徴的なデザインで、このモデルは、空間、快適性、そして移動における洗練された雰囲気を重視する人々を魅了することを目指しています。
運転体験
5008のハンドルを握ると、コントロール性と滑らかさを感じます。131馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に路上でのほとんどの状況で適切なレスポンスを提供します。電動パワーステアリングと速度感応型ステアリングは、市街地での俊敏な運転と高速道路での安定した運転に貢献します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。6速マニュアルギアボックスは正確で、低回転から利用可能な300Nmの最大トルクを最大限に活用できます。優れた遮音性と居心地の良い室内空間で、家族での長距離旅行を楽しむのに最適な車です。
デザインと美学
プジョー5008 GT BlueHDi 130 S&Sのデザインは、その強みの一つです。堅牢でエレガントなSUVの美学は、GTラインの distinctive なディテールによって強調されています。印象的なグリルと牙のようなデイタイムランニングライトを備えたフロントは、紛れもない個性を与えます。サイドラインは流麗でダイナミックであり、爪のようなLEDテールライトを備えたリアは、そのモダンなキャラクターを強化しています。プジョーのi-Cockpitを備えたインテリアは、未来的で人間工学的であり、コンパクトなステアリングホイールと読みやすさを向上させる高い位置のデジタルインストルメンテーションが特徴です。素材と仕上げは高品質で、細部にわたる豪華さと配慮を感じさせます。
技術と特徴
テクノロジーの面では、5008 GT BlueHDi 130 S&Sは期待を裏切りません。提供された情報ではすべてのシステムが詳細に説明されていませんが、Apple CarPlayとAndroid Autoに対応したインフォテインメントシステム用の中央タッチスクリーン、およびカスタマイズ可能なデジタルインストルメントクラスターが搭載されていると推測できます。速度感応型電動パワーステアリングは運転体験を向上させ、Stop&Startの存在は燃費効率に貢献します。このセグメントとトリムレベルで一般的な安全運転支援システムには、クルーズコントロール、レーンキープアシスト、自動緊急ブレーキなどの要素が含まれるはずですが、データには明記されていません。
競合
プジョー5008 GT BlueHDi 130 S&Sは、7人乗りSUVの非常に競争の激しいセグメントで競合しています。主なライバルには、シュコダ・コディアック、フォルクスワーゲン・ティグアン・オールスペース、ヒュンダイ・サンタフェ、キア・ソレントなどのモデルが含まれます。それらと比較して、5008はより大胆なデザインと、異なる運転体験を提供する distinctive なi-Cockpitで際立っています。131馬力のディーゼルエンジンは、パワーの面でセグメント平均に位置し、複合燃費5.1 l/100kmは競争力があります。7人乗りの居住性と多用途性は、競合他社に対抗するための強力な論拠です。
結論
2021年型プジョー5008 GT BlueHDi 130 S&Sは、広々として快適で、人目を引くデザインのSUVを求める家族にとって非常に魅力的な提案です。ディーゼルエンジンは最も強力ではありませんが、家族での使用には十分すぎるほどで、良好な燃費を提供します。i-Cockpitを備えたインテリアは、人間工学と美学の点で成功しています。良好な乗り心地と手入れの行き届いた室内空間で、旅行に誘う車です。37,388ユーロという価格はセグメントの上位に位置しますが、デザイン、装備、機能性の組み合わせは、日常生活における差別化と快適性を重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。