Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
パワー
136PS
トルク
55Nm
燃費
5.8l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
200km/h
重量
1780kg
価格
34,660€
技術サマリー
Híbrido
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
748 L
55 L
21 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 Allure · 136 CV (2024-2025)
一般的な説明
2025年型プジョー5008ハイブリッド136 e-DCS6アリュールは、大胆なデザインと広々としたインテリア、ハイブリッドシステムの効率性を兼ね備えた7人乗りSUVとして、家族向けで多用途な提案として登場します。1.2リッターエンジンと29馬力で、このモデルはパフォーマンスと燃費のバランスを提供することを目指しており、日常使いや家族での外出に理想的です。
運転体験
5008ハイブリッドのハンドルを握ると、滑らかさと快適さを感じます。6速オートマチックトランスミッションは、特に都市環境で、パワーデリバリーをスムーズに管理し、リラックスした運転を可能にします。高性能車ではありませんが、0から100km/hまで11.3秒の加速は、ほとんどの状況で十分です。電動パワーステアリングは適切なアシストを提供し、フロントのマクファーソンタイプ、リアのトーションビームサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員にとって快適な旅に貢献します。0.43kWhの有効バッテリーを備えたハイブリッドシステムは、短時間の電気走行を可能にし、効率を向上させ、都市の騒音を低減します。
デザインと美学
2025年型プジョー5008のデザインは、間違いなくモダンで堅牢です。シャープなラインと、プジョーの特徴的なライトシグネチャーを備えた印象的なフロントエンドは、道路上で強い存在感を与えます。全長4791mm、全幅1895mmのゆとりのある寸法は、広々としたキャビンと748リットルのトランク容量につながり、大家族に理想的です。225/55 R19タイヤを装着した19インチホイールは、SUVの美学を補完し、スポーティさと堅牢さを加えています。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、人間工学とテクノロジーに焦点を当てたプジョーのi-Cockpitデザインラインを踏襲すると予想されます。
技術と特徴
テクノロジーの面では、5008ハイブリッド136 e-DCS6は、1.2リッターガソリンエンジンと29馬力の電気モーター、48Vバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを搭載しています。この構成により、より効率的な運転が可能になり、CO2排出量を130g/kmに削減し、DGTのECOラベルを取得しています。6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッション（e-DCS6）は、スムーズな走行のための重要な要素です。データにはインフォテインメントや運転支援システムは明記されていませんが、プジョーがこのモデルに、ブランドの慣例通り、最新のコネクティビティと安全性の革新技術を搭載すると予想されます。
競合
プジョー5008ハイブリッドは、7人乗りSUVの非常に混雑したセグメントで競合しています。主なライバルには、シュコダ・コディアック、ヒュンダイ・サンタフェ、キア・ソレント、日産エクストレイルなどのモデルが含まれます。それらと比較して、5008は、その特徴的なデザイン、快適性への焦点、効率的なハイブリッドシステムで際立っています。748リットルのトランクは、このカテゴリーで最大級の1つであり、スペースを必要とする家族にとって非常に魅力的な選択肢となっています。
結論
2025年型プジョー5008ハイブリッド136 e-DCS6アリュールは、広々として効率的なファミリーSUVを探している人にとって非常に興味深い選択肢です。その魅力的なデザイン、運転の快適性、ECOラベルは、このセグメントで強力な競争相手としての地位を確立しています。そのパワーは際立っていませんが、パフォーマンス、燃費、居住性のバランスが非常によく取れており、ファミリーカーとしての期待を十分に満たしています。都市でも道路でも、モダンで設備の整った車両を持っているという安心感を持って、あらゆる旅を楽しむために設計された車です。