Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
111PS
トルク
285Nm
燃費
4.4l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
197km/h
重量
1485kg
価格
25,350€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
473 L
72 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 4p Active Pack 1.6 e-HDi 112 CMP BLUE LION · 111 CV (2011)
一般的な説明
2011年型プジョー508は、112馬力の1.6 e-HDiエンジンとCMPギアボックスを搭載したアクティブパックバージョンで、快適性と経済性のバランスを提供するように設計されたエレガントで効率的なセダンとして登場しました。発売価格25,350ユーロで、このモデルはプジョーの中型セダンセグメントでの存在感を確固たるものにすることを目指し、特徴的なデザインと効率志向のテクノロジーに賭けました。
運転体験
プジョー508のハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。112馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや長距離移動には十分で、プログレッシブなレスポンスを提供します。6速CMPオートマチックギアボックスは、特定の状況ではやや遅く感じるかもしれませんが、全体の効率に貢献しています。フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラムタイプのサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。速度感応型電動油圧ステアリングは、優れた精度と快適な感触を提供し、市街地での操作を容易にし、路上での安全性をもたらします。複合燃費4.4 l/100kmは、その強みの一つであり、この508を経済性を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢にしています。
デザインと美学
2011年型プジョー508のデザインは、ブランドの美的進化の明確な例です。その流れるようなエレガントなラインは、洗練されたモダンな存在感を与えています。フロントは、際立ったグリルと、全体に調和して統合された細長いヘッドライトが特徴です。4ドアのシルエットはクラシックでバランスが取れており、緩やかなルーフラインがダイナミックな印象を与えます。インテリアでは、素材の品質と仕上げが際立っており、控えめながら機能的なデザインです。ダッシュボードはよく整理されており、計器類は明確で読みやすいです。シートは快適で、長距離移動でも良好なサポートを提供します。前席と後席の両方で居住性は広く、473リットルのトランクは家族のニーズに十分です。
技術と特徴
技術面では、2011年型プジョー508は効率性と快適性を目的としたソリューションを組み込んでいました。112馬力の1.6 e-HDiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、低燃費と低排出ガスで際立っていました。Stop&Startシステムの搭載は、都市環境での燃料消費をさらに削減するのに貢献しました。6速CMPオートマチックギアボックスは、市場で最速ではありませんでしたが、リラックスした運転を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、当時の一般的な運転支援システムも備えていました。速度に応じて可変アシストする電動油圧ステアリングは、運転体験を向上させました。
競合
競争の激しい中型セダンセグメントにおいて、プジョー508はフォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルインシグニア、ルノーラグナなどの強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、508はエレガントなデザイン、乗り心地、そして特にディーゼルエンジンの効率性と低燃費で際立っていました。一部の競合他社が特定のバージョンでより高いスポーティさやより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、508は快適性と経済性を重視する人々にとってバランスの取れた魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2011年型プジョー508 4pアクティブパック1.6 e-HDi 112 CMP BLUE LIONは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢であるセダンです。その時代を超越したデザイン、乗り心地、そして実証済みの効率性は、日常生活や長距離移動に理想的なパートナーとなります。CMPギアボックスは慣れるまでに時間がかかるかもしれませんが、燃費と居住性におけるその長所は際立っています。燃料費の心配なく、穏やかにドライブを楽しむことを誘う車です。