Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
111PS
トルク
285Nm
燃費
4.2l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
197km/h
重量
1485kg
価格
23,900€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
473 L
72 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 4p Access 1.6 e-HDi 112 CMP BLUE LION · 111 CV (2011)
一般的な説明
2011年型プジョー508、Access 1.6 e-HDi 112 CMP BLUE LIONバージョンは、快適性、経済性、そしてフレンチテイストの洗練されたバランスを求める人々のために設計された、エレガントで効率的なセダンとして登場しました。111馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、低燃費と排出ガスで際立ち、都市でも長距離移動でも理想的な相棒となることを約束しました。
運転体験
プジョー508のハンドルを握ると、スムーズでリラックスした運転感覚が得られます。1.6 e-HDiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いには十分すぎるほどで、適切なレスポンスと本当に抑えられた燃費を提供します。CMPオートマチックトランスミッションは、特定の状況ではやや遅いかもしれませんが、特に都市交通において、より快適な移動体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラムタイプのサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。速度感応型電動油圧ステアリングは、良好なアシストと精度を提供し、そのサイズにもかかわらず車を機敏に感じさせます。
デザインと美学
2011年型プジョー508のデザインは、当時のブランドを特徴づけていたエレガンスと抑制の明確な例です。その流れるようなバランスの取れたラインは、道路上で際立った存在感を与えます。全長約4.8メートルの4ドアボディは、クラシックで広々としたセダンのイメージを投影します。クロームのディテールと前後ライトの形状は、今日でも魅力的な時代を超越した美学に貢献しています。インテリアは、Accessバージョンでは豪華さよりも機能性が重視されていますが、クリーンなデザインのダッシュボードと堅牢な感触を伝える素材でうまくまとめられています。
技術と特徴
技術面では、2011年型プジョー508 1.6 e-HDi 112 CMP BLUE LIONは、効率性と快適性を目的としたソリューションを組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンと、Stop&Startシステムは、複合燃費わずか4.2 l/100km、CO2排出量109 g/kmを達成するための鍵でした。6速オートマチックトランスミッションは、市場で最速ではありませんでしたが、マニュアルシフトに代わる快適な選択肢を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、そして操縦性を向上させる電動油圧パワーステアリングを備えていました。
競合
ミドルサイズセダンセグメントでは、2011年型プジョー508は、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルインシグニア、ルノーラグナなどの強力な競合車と対峙しました。それらと比較して、508はエレガントなデザイン、乗り心地、そして特にこのe-HDiバージョンでは、その卓越した燃費効率で際立っていました。一部の競合車は、よりスポーティなドライビングダイナミクスや、最上位バージョンではわずかに優れた仕上げのインテリアを提供できたかもしれませんが、508は、価格性能比と快適性および経済性への重点により、非常にバランスの取れた魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2011年型プジョー508 4p Access 1.6 e-HDi 112 CMP BLUE LIONは、年数が経っているにもかかわらず、効率性、快適性、そして控えめながらエレガントなデザインを重視する人々にとって、依然として魅力的な選択肢であるセダンです。そのディーゼルエンジンは、長距離移動に理想的な燃費の模範であり、そのキャビンは乗員に十分なスペースを提供します。CMPトランスミッションは慣れるまでに時間がかかるかもしれませんが、全体的な運転体験は快適でリラックスできます。フレンチテイストの洗練された快適で経済的な移動という目的を十分に果たす車です。