Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
114PS
トルク
285Nm
燃費
4l/100
排出
104g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
197km/h
重量
1485kg
価格
25,920€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
473 L
72 L
84 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 4p Allure 1.6 e-HDi 115 ETG6 Blue Lion · 114 CV (2013-2014)
一般的な説明
2011年型プジョー508、Allure 1.6 e-HDi 115 ETG6 Blue Lionバージョンは、快適性、スタイル、そして控えめな燃費のバランスを求める人々のために設計された、エレガントで効率的なセダンとして登場します。114馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常使いや長距離移動に理想的な、スムーズでリラックスした運転体験を約束します。
運転体験
プジョー508のハンドルを握ると、落ち着きと快適さが支配的な感覚です。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。1.6 e-HDiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、114馬力をリニアかつ十分に発揮し、1485kgの車体を軽々と動かします。速度感応式電動油圧ステアリングは路面との良好なつながりを提供し、乾式単板クラッチを備えたETG6オートマチックトランスミッションは燃費効率を追求しています。0-100km/h加速11.9秒、最高速度197km/hというスペックは、スポーティさよりも穏やかで効率的な運転に適した車として位置づけられます。
デザインと美学
2011年型プジョー508のデザインは、フランスのエレガンスの明確な例です。その流れるようなバランスの取れたラインは、道路上で洗練された存在感を与えます。全長約4.8メートルの4ドアボディは、クラシックで品格のあるセダンのイメージを投影しています。フロントグリルやライトクラスターなどの外装のディテールは、今日でも魅力的な時代を超越した美学に貢献しています。一方、インテリアは、上質な素材と優れた人間工学に基づいた、控えめで機能的なデザインが特徴で、5人の乗員にとって居心地が良く実用的な空間を作り出しています。
技術と特徴
技術面では、プジョー508 1.6 e-HDi 115 ETG6 Blue Lionは、効率性と快適性を追求したソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、Stop&Startテクノロジーの恩恵を受け、都市環境での燃費と排出ガスを削減します。6速オートマチックトランスミッションは、市場で最速ではありませんが、効率を最適化するように設計されています。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、そして操縦性を向上させる電動油圧パワーステアリングを備えています。インフォテインメントシステムは、現在のものほど高度ではありませんが、当時の期待に応え、快適な旅に必要な機能を提供していました。
競合
ミドルサイズセダンセグメントでは、プジョー508はフォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルインシグニア、シトロエンC5などの強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、508はエレガントなデザイン、優れた乗り心地、そして特にこのe-HDiバージョンでの非常に低い燃費で際立っていました。一部の競合車はよりスポーティな走行性能やより技術的なインテリアを提供できたかもしれませんが、508は日常使いにおける快適性と効率性を優先する人々にとって非常にバランスの取れた選択肢として位置づけられました。
結論
2011年型プジョー508 4p Allure 1.6 e-HDi 115 ETG6 Blue Lionは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢であるセダンです。魅力的なデザイン、高い乗り心地、そして非常に効率的なディーゼルエンジンの組み合わせは、長距離移動や広々として経済的な車両を求める人々にとって理想的な車です。その性能は最も爆発的ではありませんが、その滑らかさと低燃費が大きな強みです。それは、落ち着いて心配なくドライブを楽しむことを誘う車です。