Peugeot 508 4p Access 1.6 HDi 115 · 114 CV (2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

パワー

114PS

トルク

254Nm

燃費

4.6l/100

排出

119g/km

0-100 km/h

11.3s

最高速度

190km/h

重量

1480kg

価格

22,450

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

473 L

タンク

72 L

パワー

84 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力114 CV / 84 kW
最大トルク254 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク72 L
トランク473 L

詳細分析 Peugeot 508 4p Access 1.6 HDi 115 · 114 CV (2012)

一般的な説明

2011年型プジョー508、Access 1.6 HDi 115バージョンは、バランスの取れた提案でDセグメントを征服しようとするセダンとして登場します。このモデルは、114馬力のディーゼルエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載し、日常使いや長距離移動において効率性と優れた快適性を約束します。一見して、そのカテゴリーのプジョーに期待されるエレガンスと落ち着きを醸し出しており、派手さはないものの、道路上での確固たる存在感を示しています。

運転体験

プジョー508 1.6 HDi 115のハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと落ち着きです。ディーゼルエンジンは、パワーの奔流ではありませんが、114馬力をリニアに、そして車両の1480kgを軽々と動かすのに十分な形で供給します。5速マニュアルギアボックスは正確ですが、高速道路では燃費と騒音をさらに低減するために6速ギアがあればと感じるでしょう。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸を効果的に吸収し、高い乗り心地を提供します。速度感応型のエレクトロハイドロリックステアリングは、路面との良好なつながりを提供し、運転をリラックスして安全なものにします。全体として、疲労なく何キロも走りたくなるような車であり、静けさと効率性を重視する人に理想的です。

デザインと美学

2011年型プジョー508のデザインは、エレガンスと落ち着きの結晶です。流れるようなラインと伸びやかなシルエットが、その存在感を際立たせています。特徴的なプジョーのグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、モダンで洗練されたイメージを投影しています。サイドビューは、そのバランスと4つのドアの統合が際立っており、水平デザインのテールライトを備えたリアは、幅広さと安定感を強調しています。インテリアは、Accessバージョンでは豪華さよりも機能性が重視されていますが、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインで、操作系とのインタラクションを容易にしています。居住性は、前席も後席もゆったりとしており、473リットルのトランクは家族の荷物には十分すぎるほどの容量を提供します。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2011年型プジョー508 1.6 HDi 115のAccessトリムは、本質的で機能的なものに焦点を当てています。1.6リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、その効率性とユーロ5規制への準拠に貢献しています。エレクトロハイドロリックパワーステアリングは、油圧ステアリングの精度と電動ステアリングの効率性を兼ね備えているため、特筆すべき点です。今日見られる最新のインフォテインメントや運転支援システムは搭載していませんが、安定性制御やトラクションコントロール、フロントにベンチレーテッドディスク、リアにソリッドディスクを備えた効果的なブレーキシステムなど、快適で安全な旅に必要なものは提供しています。そのDGT「B」ラベルは、当時の効率性へのコミットメントを反映しています。

競合

プジョー508 1.6 HDi 115は、当時、ミドルサイズセダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニア、ルノー・ラグナ、シトロエンC5などでした。それらと比較して、508はエレガントなデザイン、高い乗り心地、そして特にこのディーゼルエンジンによる優れた燃費を提供しました。一部のライバルは、最上位バージョンでより高いスポーティさやより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、508は、快適で広々とした、維持費の低いセダンを求める人々にとって、非常にバランスの取れた選択肢として位置づけられました。

結論

2011年型プジョー508 4p Access 1.6 HDi 115は、時が経っても、広々として快適で維持費の安い車を探している人にとって、中古車市場で魅力的な選択肢であり続けているセダンです。その時代を超越したデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そして良好なロードハンドリングは、長距離移動や日常使いに理想的な相棒となります。スポーティな性能で際立つ車ではありませんが、その滑らかな乗り心地と低燃費は強力なセールスポイントです。家族向けセダンまたはビジネスセダンとしての役割を十分に果たし、リラックスして安全な運転体験を提供する車両です。