Peugeot 508 4p Active 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2010-2011)

2011
Gasolina
FWD
Automático 6v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

パワー

156PS

トルク

240Nm

燃費

7.1l/100

排出

164g/km

0-100 km/h

9.2s

最高速度

220km/h

重量

1485kg

価格

27,550

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

473 L

タンク

72 L

パワー

115 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力156 CV / 115 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク72 L
トランク473 L

詳細分析 Peugeot 508 4p Active 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2010-2011)

一般的な説明

2011年型プジョー508は、1.6 THP 156馬力エンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したアクティブバージョンで、エレガントでバランスの取れたセダンとして登場しました。発売時の価格は27,550ユーロで、このモデルはミドルサイズセダンセグメントにおいて洗練された快適な選択肢を提供することを目指し、そのデザインと日常の快適性を考慮した装備で際立っていました。

運転体験

プジョー508のハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。1.6 THPエンジンは、排気量は控えめながらも、低回転(1400rpm)から156馬力と240Nmのトルクを発揮し、俊敏でプログレッシブなレスポンスをもたらします。トルクコンバーター付き6速オートマチックギアボックスは、長距離移動や都市交通に理想的な、リラックスしたスムーズな運転に貢献します。サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレログラムを採用し、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。ステアリングは可変アシストではありませんが、良好な精度を提供し、カーブでの予測可能性と安全性を高めます。0-100km/h加速は9.2秒、最高速度は220km/hで、スポーティではないものの、日常使いやロードトリップには十分な数値です。複合燃費は7.1 l/100kmで、そのパワーとサイズを考慮すると妥当です。

デザインと美学

2011年型プジョー508のデザインは、ブランドの美的進化の明確な例です。全長4792mm、全幅1853mmのそのシルエットは、エレガントで流麗であり、ダイナミズムと堅牢さを伝えるラインが特徴です。フロントは、目立つグリルと、全体に調和して統合された細長いヘッドライトが特徴です。サイドビューは、緩やかに傾斜したルーフラインがクーペのような外観を与え、リアは特徴的なテールライトでそのアイデンティティを強化しています。5人乗りのインテリアは、その広さと素材の品質が際立っており、居心地の良い機能的な空間を作り出しています。473リットルのトランクは十分な荷物容量を提供し、日常使いや家族旅行に実用的な車となっています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2011年型プジョー508アクティブは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.6 THPガソリンエンジンは、効率と性能の好例です。トルクコンバーター付き6速オートマチックトランスミッションは、スムーズなシフトチェンジと最適なパワーマネジメントを保証します。安全性に関しては、フロントに304mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに290mmのディスクブレーキを装備し、効果的な制動力を確保しています。インフォテインメントの詳細は明記されていませんが、セグメントで一般的なオーディオおよび接続システムが含まれていたと予想されます。両軸の独立懸架とラック&ピニオンステアリングは、洗練された安全な運転体験に貢献しています。

競合

2011年型プジョー508は、ミドルサイズセダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニア、ルノー・ラグナ、シトロエンC5などのモデルが含まれていました。それらと比較して、508は独特のデザイン、走行快適性、エンジンとオートマチックトランスミッションの滑らかさで際立っていました。一部のライバルはより強力なエンジンオプションやよりスポーティなアプローチを提供できたかもしれませんが、508は快適で設備の整ったセダンを求める人々にとって、バランスの取れたエレガントな選択肢として位置づけられました。

結論

2011年型プジョー508 4pアクティブ1.6 THP 156オートは、エレガンス、快適性、そして日常使いや旅行に適した性能を兼ね備えたセダンです。その時代を超越したデザイン、広々として上質なインテリア、そして滑らかで効率的なメカニズムは、中古車市場で魅力的な選択肢となっています。スポーティな性能の車ではありませんが、その全体的なバランスと快適性への重点は、リラックスして楽しい運転体験を求める人々にとって理想的です。年数が経っても、その魅力と機能性を維持している車です。