Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
225km/h
重量
1595kg
価格
30,200€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
473 L
72 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 163 Aut. · 163 CV (2010-2011)
一般的な説明
2011年型プジョー508は、2.0 HDi 163馬力エンジンとオートマチックトランスミッションを搭載した4ドアアリュールバージョンで、快適性、性能、効率性のバランスを求める人々を魅了するために設計された、エレガントで洗練されたセダンとして登場しました。発売時の価格は30,200ユーロで、このモデルは中型から大型セダンセグメントにおいて魅力的な選択肢として位置づけられ、充実した装備と目を引く美学を提供しました。
運転体験
プジョー508のハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。163馬力のディーゼルエンジンは、6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、力強くプログレッシブなレスポンスを提供し、長距離移動や安全な追い越しに最適です。速度感応型電動油圧ステアリングは路面との正確な接続を提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレログラムを備えたサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、卓越した乗り心地を保証します。そのサイズにもかかわらず、508はカーブで機敏に動き、ドライバーに自信を与えます。複合燃費5.7 l/100kmは、その日常的な効率性を示すプラスポイントです。
デザインと美学
2011年型プジョー508のデザインは、意図の表明です。流れるようなエレガントなライン、伸びやかなシルエット、特徴的なフロントエンドは、道路上で威厳のある存在感を与えます。シャープなヘッドライトとクロームグリルは、17インチホイールとともに、その洗練されたキャラクターを際立たせています。インテリアでは、素材と仕上げの品質が際立っており、居心地の良いプレミアムな雰囲気を醸し出しています。人間工学に基づいたデザインと明確な計器類を備えたダッシュボードは、車両のさまざまなシステムとの操作を容易にします。居住性は、前席と後席の両方でゆったりとしており、473リットルのトランクは家族全員の荷物を収納するのに十分な容量を提供します。
技術と特徴
技術面では、2011年型プジョー508は当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 HDiエンジンは、最適な性能と排出ガスの削減を保証しました。トルクコンバーターを備えた6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで正確なシフトチェンジを提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、そして速度感応型電動油圧パワーステアリングシステムを装備していました。現在のモデルに見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は完全かつ機能的であり、乗員の快適性と安全性に重点を置いていました。
競合
競争の激しい中型から大型セダンセグメントにおいて、2011年型プジョー508は、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニア、シトロエンC5といった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、508はエレガントなデザイン、乗り心地の快適性、効率性で際立っていました。競合他社と比較して、プジョー508は個性と差別化を求めるセダンを探している人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2011年型プジョー508は、アリュール2.0 HDi 163馬力オートマチックの構成で、エレガンス、快適性、効率性を完璧に兼ね備えたセダンです。その時代を超越したデザイン、洗練されたインテリア、パワフルでありながら燃費の良いディーゼルエンジンは、日常の通勤から長距離旅行まで、あらゆる場面で完璧に対応できる多用途な車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。年数が経っているにもかかわらず、依然として大きな魅力を持つ車であり、快適な運転体験と非常に充実した装備レベルを提供します。