Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
140PS
トルク
340Nm
燃費
4.6l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
210km/h
重量
1505kg
価格
27,600€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
473 L
72 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 140 · 140 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年型プジョー508、Allure 2.0 HDi 140バージョンは、快適性と効率性のバランスを提供するように設計された、エレガントで機能的なセダンとして登場します。140馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常使いや長距離旅行に適した車を求めながらも、洗練された雰囲気を諦めたくない人々を満足させることを目指しています。
運転体験
プジョー508のハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。140馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転域で340Nmのトルクを発生させ、力強いレスポンスとリラックスした運転をもたらします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。速度感応型電動油圧パワーステアリングは、路面との良好なつながりを提供し、あらゆる旅を快適にします。0-100km/h加速は9.8秒と、そのセグメントでは適切であり、最高速度210km/hは長距離旅行を余裕でこなすことができます。複合燃費4.6L/100kmは、その効率性を際立たせる強みです。
デザインと美学
2011年型プジョー508のデザインは、エレガンスとモダニティの声明です。流れるようなラインと空力的なシルエットは、道路上で洗練された存在感を与えます。細長いヘッドライトとプジョーの特徴的なグリルを備えたフロントは、ダイナミズムのイメージを投影します。リアでは、LEDテールライトと彫刻的なフォルムがそのプレミアムなキャラクターを強化しています。広々として丁寧に仕上げられた室内は、快適さを誘います。使用されている素材とコントロールの配置は、このカテゴリーのセダンに期待される細部へのこだわりを反映しています。
技術と特徴
技術面では、2011年型プジョー508は、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。今日の最新の革新技術は備えていませんが、当時としては充実した装備を提供していました。速度感応型電動油圧パワーステアリングは、技術が運転にどのように貢献するかを示す一例です。コモンレール直噴システム、可変ジオメトリーターボ、ディーゼルエンジンのインタークーラーは、その効率性と性能に貢献しています。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、安全で効果的なブレーキングを保証します。室内では、インフォテインメントの詳細については明記されていませんが、Allureトリムレベルにふさわしいオーディオおよび空調システムが期待されます。
競合
2011年型プジョー508は、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニア、シトロエンC5など、ミドルサイズセダンセグメントの強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、508は特に140馬力のディーゼルエンジンを搭載したエレガントなデザイン、乗り心地、燃費効率で際立っていました。その居住性と内装の仕上げの質も有利な点であり、ドイツ車に対する魅力的な代替案であり、一部のフランスのライバルよりも洗練された選択肢を提供していました。
結論
2011年型プジョー508 4p Allure 2.0 HDi 140は、エレガンス、快適性、効率性を巧みに組み合わせたセダンです。その時代を超越したデザイン、低燃費ディーゼルエンジン、ダイナミックな挙動は、日常使いや長距離旅行に適した多用途な車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。スポーツカーではありませんが、その性能はほとんどの状況で十分であり、広々として設備の整った室内は、すべての乗員に快適な旅行体験を保証します。年月が経っても、その魅力と機能性を維持し続けている車です。