Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
4.6l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
226km/h
重量
1550kg
価格
27,870€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
473 L
72 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 160 · 163 CV (2013-2014)
一般的な説明
2011年型プジョー508、Allure 2.0 HDi 160バージョンは、快適性、効率性、そして独特のタッチのバランスを求める人々のために設計された、エレガントで機能的なセダンとして登場しました。163馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこのモデルは、長距離移動や日常使いに理想的な、快適で経済的な運転体験を約束しました。
運転体験
プジョー508のハンドルを握ると、安定感と滑らかさを感じます。163馬力のディーゼルエンジンは低回転から力強いレスポンスを発揮し、安全な追い越しとリラックスしたロードドライビングを可能にします。速度感応型電動油圧ステアリングは路面との良好な接続を提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に優れた快適性を保証します。0-100km/h加速8.6秒、最高速度226km/hは、その俊敏な走行性能を示しています。
デザインと美学
2011年型プジョー508のデザインは、エレガンスと抑制の美学を体現しています。流れるようなラインと伸びやかなシルエットは、路上で際立った存在感を放ちます。プジョーの特徴的なグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、モダンで洗練されたイメージを投影します。インテリアは、素材と仕上げの品質が際立っており、居心地が良く機能的な空間を創り出しています。操作系の配置は直感的で、前席も後席も室内空間は広々としており、家族旅行やビジネスでの移動に理想的な車です。473リットルのトランクは広く、非常に使いやすいです。
技術と特徴
技術面では、2011年型プジョー508は当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。163馬力の2.0 HDiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、ユーロ5規制に準拠した効率性と低排出ガスで際立っていました。6速マニュアルトランスミッションは正確な出力制御を可能にしました。電気推進システムは搭載していませんでしたが、複合燃費は4.6 l/100kmと非常に競争力がありました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして操縦性を向上させる電動油圧パワーステアリングを装備していました。
競合
2011年型プジョー508は、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニア、ルノー・ラグナなど、中型セダンセグメントの強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、508はエレガントなデザイン、走行快適性、ディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。より個性的なタッチと上質なインテリアを備えた代替案を提供し、何よりも美学と快適性を重視する人々を魅了しようとしました。
結論
2011年型プジョー508 4p Allure 2.0 HDi 160は、エレガンス、快適性、効率性を巧みに融合させたセダンです。ディーゼルエンジンは確かな性能と控えめな燃費を提供し、内外装のデザインは今もなお魅力的です。広々として旅行に快適で、経済性を犠牲にすることなく個性を求める人々に強くお勧めできる選択肢です。今日でも多くの満足感を提供できる、信頼できる快適な旅の相棒です。