Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
3.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
226km/h
重量
1550kg
価格
28,400€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
473 L
72 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 160 · 163 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年型プジョー508、Allure 2.0 HDi 163馬力バージョンは、そのセグメントにおけるエレガンスと快適さを再定義しようとするセダンとして登場しました。洗練されたデザインとパワフルで効率的なディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、中型から大型セダン市場で強力な競争相手となることを約束しました。その登場は、プジョーにとって品質と運転体験に賭ける転換点となりました。
運転体験
プジョー508のハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。2.0 HDi 163馬力エンジンは、リニアかつ力強くパワーを供給し、安全な追い越しと道路での機敏な反応を可能にします。6速マニュアルギアボックスは正確ですが、より洗練されたオートマチックオプションを望む人もいるかもしれません。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラムタイプのサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、カーブでの良好な安定性を犠牲にすることなく、優れた乗り心地を提供します。速度感応型電動油圧ステアリングは、路面との良好な接続を提供し、すべての旅を快適でリラックスしたものにします。笑顔で何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
2011年型プジョー508のデザインは、意図の表明です。流れるようなエレガントなライン、伸びやかなシルエット、特徴的なフロントは、威厳と洗練された存在感を与えます。シャープなヘッドライトとクロームグリルは調和して統合され、LEDテールライトを備えたリアは、そのモダンなキャラクターを強化します。インテリアでは、素材と仕上げの品質が感じられ、よく構成されたダッシュボードと、コントロールを直感的にまとめたセンターコンソールがあります。乗員と荷物の両方に十分なスペースがあり、473リットルのトランクは、日常使いや長距離旅行に非常に実用的です。今日でもその魅力を保っているデザインです。
技術と特徴
技術面では、2011年型プジョー508は、当時の最先端の要素を取り入れていました。現在のモデルのようなタッチスクリーンや高度な接続性はありませんでしたが、完全なインフォテインメントシステム、デュアルゾーンエアコン、クルーズコントロール、パーキングセンサーを提供していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 HDiエンジンは、効率と性能の模範でした。電動油圧パワーステアリングと、ABSやESPなどのアクティブおよびパッシブセーフティシステムは、安全で制御された運転を保証しました。ドライバーと乗員の快適性と安全性を考慮し、当時としては十分に装備された車でした。
競合
2011年型プジョー508は、中型から大型セダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルインシグニア、シトロエンC5などのモデルでした。それらと比較して、508はより感情的なデザイン、優れた乗り心地、プレミアム基準に近づくインテリア品質で際立っていました。一部の競合他社と同じスポーティさを提供しなかったかもしれませんが、エレガンス、快適性、効率性のバランスは、完全で洗練されたセダンを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2011年型プジョー508 4ドア 2.0 HDi 163馬力は、そのセグメントに重要な足跡を残したセダンです。エレガントなデザイン、広々とした上質なインテリア、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして卓越した乗り心地の組み合わせは、中古車市場でも非常に魅力的な選択肢となっています。リラックスした洗練された運転体験を提供し、道路を楽しむことを誘う車です。間違いなく、プジョーのモダンで魅力的なセダンというビジョンを体現する車両です。