Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
226km/h
重量
1550kg
価格
27,620€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
473 L
72 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 160 · 163 CV (2012-2013)
一般的な説明
2011年型プジョー508、Allure 2.0 HDi 160バージョンは、快適性、効率性、そして独特のタッチのバランスを求める人々のために設計された、エレガントで機能的なセダンとして登場しました。163馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載したこのモデルは、長距離移動や日常使いに理想的な、快適な運転体験と控えめな燃費を約束しました。
運転体験
プジョー508のハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。163馬力のディーゼルエンジンは、力強く漸進的なレスポンスを提供し、安全な追い越しと良好な回復を可能にします。速度感応型電動油圧ステアリングは路面との正確な接続を提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレログラムを備えたサスペンションは、路面の凹凸を効果的にろ過し、優れた乗り心地を保証します。それは、落ち着きとコントロール感を持って何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
2011年型プジョー508のデザインは、エレガンスと抑制の結晶です。その流れるようなラインとバランスの取れたシルエットは、道路上で際立った存在感を与えます。細長いヘッドライトとブランドの特徴的なグリルを備えたフロントは、モダンさと洗練されたイメージを投影します。インテリアでは、素材の品質と仕上げが明らかで、居心地の良い機能的な雰囲気を作り出しています。コントロールの配置は直感的で、前席と後席の両方の乗員にとって室内空間は広々としており、家族旅行や出張に理想的なパートナーとなります。
技術と特徴
技術面では、2011年型プジョー508は、当時としては競争力のある要素を組み込んでいました。最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんでしたが、安全性と快適性の面で包括的な装備を提供していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 HDiエンジンは、ディーゼル効率の好例でした。電動油圧パワーステアリングと、フロントベンチレーテッドディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムは、安全で制御された運転体験に貢献しました。
競合
ミッドサイズセダンセグメントでは、プジョー508はフォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルインシグニア、シトロエンC5などの強力な競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、508はデザイン、乗り心地、ディーゼルエンジンの効率性のバランスで際立っており、フランスのタッチを持つセダンを求める人々にとって魅力的な選択肢を提供しました。
結論
2011年型プジョー508 4p Allure 2.0 HDi 160は、時が経っても中古車市場で興味深い選択肢であり続けるセダンです。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、エレガントなデザイン、快適なインテリアの組み合わせは、さまざまな用途に対応する多用途な車となっています。自信を伝え、成熟した満足のいく運転体験を提供する、あらゆる旅を楽しむことを誘う車両です。