Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
200PS
トルク
150Nm
燃費
3.6l/100
排出
95g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
210km/h
重量
1735kg
価格
36,200€
技術サマリー
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 4 ドア
347 L
72 L
8 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi HYbrid4 200 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年型プジョー508 4ドア2ハイブリッドは、フランスブランドからの大胆な提案であり、セダンの優雅さとハイブリッドシステムの効率性を兼ね備えています。11馬力のエンジンと全輪駆動を備えたこのモデルは、パフォーマンスと燃費のバランスを求め、快適さと品格を犠牲にしない人々にとって興味深い選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー508 Hybrid4はスムーズで洗練された運転体験を提供します。ディーゼルエンジンと電気モーターの切り替わりはほとんど知覚できず、都市環境での静かで穏やかな走行に貢献します。路上では、0-100km/h加速8.6秒、最高速度210km/hという性能は、その推進力に不足がないことを示しています。速度感応型電動油圧ステアリングは路面との良好な接続を提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に優れた快適性を保証します。AWDトラクションは、低グリップ条件下での安全性と能力を向上させます。
デザインと美学
2012年型プジョー508のデザインは、優雅さと抑制の美学を体現しています。流れるようなラインとバランスの取れたシルエットは、路上で際立った存在感を与えます。特徴的な形状のフロントヘッドライトと、巧みに統合されたフロントグリルは、洗練された印象を与えます。リアでは、LEDテールライトがモダンで認識しやすいイメージに貢献しています。インテリアは、高品質な素材と、ドライバーを中心とした人間工学に基づいたデザインが特徴です。バッテリーが後部に配置されているにもかかわらず、トランクは日常使いに十分な347リットルの容量を提供します。
技術と特徴
プジョー508 Hybrid4の主な革新は、そのハイブリッドパワートレインにあります。1997ccのディーゼルエンジンと電気モーターを組み合わせ、6速オートマチックトランスミッションによって管理されます。このシステムは全輪駆動（AWD）と驚くべき燃費効率を可能にし、複合燃費はわずか3.6 l/100km、CO2排出量は95 g/kmです。使用可能な容量1.1 kWhのニッケル水素バッテリーが電気モーターに電力を供給します。さらに、速度感応型電動油圧パワーステアリングと、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキシステムを搭載し、効果的で安全なブレーキングを保証します。
競合
当時のハイブリッドセダンセグメントにおいて、プジョー508 Hybrid4はトヨタプリウスなどの競合車と対峙しましたが、よりプレミアムなアプローチと独自のディーゼルハイブリッドパワートレインを持っていました。その他の間接的な競合車としては、フォルクスワーゲンパサートやフォードモンデオが挙げられますが、これらはディーゼルハイブリッド技術と全輪駆動の同じ組み合わせを提供していませんでした。その提案は市場でかなりユニークであり、贅沢さと多用途性を犠牲にすることなく効率性を重視する顧客層をターゲットにしていました。
結論
2012年型プジョー508 4ドア2ハイブリッドは、年数が経っているにもかかわらず、エレガントで快適、そして何よりも効率的なセダンを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルハイブリッド技術と全輪駆動は、都市部の通勤から長距離旅行まで、非常に低い燃料消費量で対応できる多用途な車両にしています。それは、心の安らぎと環境意識を持ってドライブを楽しむことを誘う車です。