Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
131PS
トルク
230Nm
燃費
5.9l/100
排出
133g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
213km/h
重量
1400kg
価格
28,837€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
487 L
62 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 Active PureTech 130 S&S EAT8 · 131 CV (2020-2021)
一般的な説明
2019年型プジョー508、Active PureTech 130 S&S EAT8バージョンは、既存の概念を打ち破るセダンとして登場し、セグメントにおいて大胆で個性的な提案をしています。28,837ユーロという価格で、このモデルは、効率性と快適性を犠牲にすることなく、個性的な車と人目を引く美学を求める人々を魅了しようとしています。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー508 Active PureTech 130 S&S EAT8はバランスの取れた運転体験を提供します。1.2リッター131馬力のガソリンエンジンは、8速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、日常使いや長距離移動に理想的なスムーズでプログレッシブなレスポンスを提供します。0-100km/h加速11.1秒、最高速度213km/hは、控えめなエンジンにもかかわらず、俊敏性に欠けていないことを示しています。フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレログラム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた快適性を保証します。電動パワーステアリングは、速度感応式ではありませんが、良好な精度を提供し、ドライバーに自信を与えます。WLTP複合燃費5.9L/100kmはプラスポイントであり、この508を日常使いにおいて経済的な選択肢にしています。
デザインと美学
プジョー508のデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。5ドアクーペのシルエット、シャープなライン、そして「牙」の形をした特徴的なLEDライトシグネチャーが支配するアグレッシブなフロントは、威厳と洗練された存在感を与えます。全長4750mm、全幅1860mm、全高1410mmの寸法と、2800mmのホイールベースは、アスレチックでエレガントなスタンスを与えます。プジョー独自のi-Cockpitを備えたインテリアは、モダンで人間工学に基づいたもので、コンパクトなステアリングホイールと高められたインストルメンテーションが没入感のある運転体験に貢献します。素材と仕上げは高品質で、プレミアムで居心地の良い雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、プジョー508 Active PureTech 130 S&S EAT8は、安全性と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。Activeバージョンはエントリーレベルですが、パフォーマンスと効率を最適化するEAT8オートマチックトランスミッションを搭載しています。Stop&Startシステムは、都市環境での消費と排出量の削減に貢献します。インフォテインメントに関しては、中央のタッチスクリーンと基本的な接続性が期待されますが、より高度な機能には、より上位のトリムレベルを選択する必要があります。アクティブおよびパッシブセーフティは、堅牢な構造と運転支援システムの恩恵を受けており、この特定のバージョンでは詳細に説明されていませんが、508シリーズでは一般的です。
競合
プジョー508は、フォルクスワーゲン・パサート、シュコダ・スペルブ、フォード・モンデオ、オペル・インシグニアといったライバルと激しく競合するセグメントで戦っています。それらと比較して、508はより大胆なデザインとより感情的なアプローチで際立っています。競合他社の一部が堅実さと実用性を重視する一方で、508はスタイルと個性的な運転体験で勝利を収めようとしています。131馬力のエンジンはセグメント平均に位置し、パフォーマンスと効率のバランスが取れていますが、一部のライバルはより強力なエンジンオプションやより大きな積載容量を提供することができます。
結論
プジョー508 Active PureTech 130 S&S EAT8は、その前衛的なデザインと技術的なインテリアで魅了するセダンです。個性と差別化されたタッチを持つ車を求める人々に理想的な、快適で効率的な運転体験を提供します。エンジンは一部の人には控えめに思えるかもしれませんが、その性能はほとんどの状況で十分であり、控えめな消費はプラスポイントです。バランスの取れた魅力的なパッケージで、美学、快適性、テクノロジーを重視する人々に強くお勧めできる選択肢です。




