Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
4.8l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
208km/h
重量
1420kg
価格
34,550€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
487 L
55 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 GT Line BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2018-2019)
一般的な説明
2019年型プジョー508 GT Line BlueHDi 130 S&S EAT8は、エレガンスと効率性を兼ね備えたセダンです。131馬力のディーゼルエンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載し、快適で経済的なドライビング体験を提供するように設計されています。GT Lineの美学は、スポーティで洗練されたタッチを与え、ミッドサイズセダンセグメントで際立っています。
運転体験
プジョー508のハンドルを握ると、コントロールと快適さの感覚が得られます。電動パワーステアリングは正確な応答を提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレログラムタイプのサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収します。ディーゼルエンジンは、ラインナップの中で最も強力ではありませんが、低回転で300Nmのトルクを発生させ、スムーズな加速と優れた回復能力をもたらします。EAT8オートマチックギアボックスは、リラックスした効率的な運転に貢献し、長距離移動を真の喜びに変えます。キャビンの遮音性は顕著で、静かで洗練された雰囲気を楽しむことができます。
デザインと美学
プジョー508 GT Lineのデザインは、間違いなくその強みの一つです。特徴的なルーフラインを持つファストバックシルエットは、ダイナミックでモダンなイメージを与えます。プジョーの特徴である「爪」のようなLEDヘッドライトは、フロントグリルとともに、アグレッシブで個性的な外観を演出します。18インチホイールとGT Lineバージョン特有のディテール（トリムや内装仕上げなど）は、そのスポーティでエレガントなキャラクターを際立たせます。プジョーのi-Cockpitを備えたインテリアは、未来的で人間工学に基づいており、コンパクトなステアリングホイールと読み取りやすい高位置のインストルメンテーションを備えています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、プジョー508 GT Line BlueHDi 130 S&S EAT8は、安全性と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。8速オートマチックトランスミッションは、燃費を最適化する効率性の例です。Stop&Startシステムは、都市環境での排出ガス削減に貢献します。すべての運転支援システムが明記されているわけではありませんが、2019年型GT Lineモデルは、高度なインフォテインメントシステムと接続性を含む完全な技術装備を備えていると予想されます。中央のタッチスクリーンとデジタルインストルメントクラスターを備えたi-Cockpitのレイアウトは、モダンで直感的なユーザーエクスペリエンスを提供します。
競合
プジョー508 GT Line BlueHDi 130 S&S EAT8は、フォルクスワーゲン・パサート、シュコダ・スペルブ、フォード・モンデオ、オペル・インシグニアなどのモデルと競合する激戦区にあります。それらと比較して、508は大胆なデザインと前衛的なインテリアで際立っています。131馬力のディーゼルエンジンは、一部の競合他社のオプションと比較すると控えめに見えるかもしれませんが、その効率性とオートマチックトランスミッションのスムーズさは、パフォーマンスと消費のバランスを求める人々にとって非常に興味深い選択肢となります。快適性と仕上げの品質に重点を置いていることも、考慮すべきライバルとしての地位を確立しています。
結論
2019年型プジョー508 GT Line BlueHDi 130 S&S EAT8は、そのデザインで魅了し、快適さで納得させ、効率性で驚かせるセダンです。差別化された美学、技術的なインテリア、リラックスした経済的なドライビング体験を求める人にとって理想的な車です。ディーゼルエンジンは、オートマチックギアボックスと組み合わされ、日常使いや長距離移動に適した性能を提供し、燃費を抑えます。間違いなく、そのカテゴリー内で非常にお勧めの選択肢です。