Peugeot 508 Active BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2019-2021)

2019
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

パワー

131PS

トルク

300Nm

燃費

4.6l/100

排出

120g/km

0-100 km/h

10s

最高速度

208km/h

重量

1420kg

価格

29,750

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

487 L

タンク

55 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク55 L
トランク487 L

詳細分析 Peugeot 508 Active BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2019-2021)

一般的な説明

2019年型プジョー508アクティブBlueHDi 130 S&S EAT8は、エレガンスと効率性を再定義するセダンです。131馬力のディーゼルエンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、パフォーマンスと燃費のバランスを求める人にとって理想的な、スムーズで洗練されたドライビング体験を約束します。その大胆なデザインと技術的なインテリアは、セダンセグメントにおいて魅力的な選択肢として位置づけられています。

運転体験

プジョー508のハンドルを握ると、コントロールと快適さの感覚が伝わってきます。131馬力のディーゼルエンジンは、ラインナップの中で最もパワフルではありませんが、日常使いや長距離移動に十分なレスポンスを提供し、低回転から300Nmのトルクを感じることができます。EAT8オートマチックトランスミッションは、ギアチェンジがほとんど感じられず、スムーズでリラックスした運転に貢献します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは正確ですが、もう少しフィードバックがあっても良いかもしれません。全体的に、508は路上での堅牢性と落ち着きを感じさせ、安心して長距離を走破したくなります。

デザインと美学

プジョー508のデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。5ドアクーペのシルエットは、従来のセダンのラインを打ち破っています。牙のような形状のLEDデイタイムランニングライトは、アグレッシブで個性的な表情を与え、中央にライオンのロゴがあしらわれたフロントグリルは、そのアイデンティティを強化しています。リアに向かって傾斜するルーフラインは、スポーティでエレガントな美学を与え、黒いストリップでつながれたテールライトがその幅を強調しています。16インチホイールは控えめながらも全体を補完しています。インテリアでは、プジョーのi-Cockpitが主役で、小さく平らなステアリングホイール、高く配置されたデジタルインストルメントクラスター、ほとんどの機能を統合する中央のタッチスクリーンが特徴です。素材と仕上げは高品質で、洗練されたモダンな雰囲気を作り出しています。

技術と特徴

プジョー508アクティブBlueHDi 130 S&S EAT8は、快適性と安全性を目的とした一連の技術を搭載しています。EAT8オートマチックトランスミッションは、効率性とスムーズさの好例です。Stop&Startシステムは、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献します。このアクティブバージョンはエントリーレベルですが、すでに運転体験をデジタル化するi-Cockpitなどの要素を備えています。安全性に関しては、フロントアクスルに304mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに268mmのディスクブレーキを搭載し、効果的なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは、操作と市街地走行を容易にします。最も装備の充実したバージョンではありませんが、現代的な運転体験のための堅牢な技術基盤を提供します。

競合

競争の激しいセダンセグメントにおいて、プジョー508は強力なライバルと対峙しています。その中でも、質実剛健さと製造品質で知られるフォルクスワーゲン・パサート、卓越した居住性とトランクスペースを提供するシュコダ・スペルブ、よりダイナミックな運転アプローチを持つフォード・モンデオ、そしてエレガントなデザインと洗練された運転体験を追求するマツダ6が挙げられます。それぞれに強みがありますが、508は大胆なデザイン、革新的なi-Cockpit、そして快適性と効率性のバランスで際立っています。

結論

2019年型プジョー508アクティブBlueHDi 130 S&S EAT8は、誰もが無関心ではいられないセダンです。その画期的なデザイン、技術的なインテリア、効率的なディーゼルエンジンは、個性と日常使いや旅行に優れた性能を求める人にとって非常に魅力的な選択肢となります。注目すべき乗り心地の快適さと控えめな燃費を提供し、長距離移動に理想的です。アクティブバージョンはエントリーレベルですが、すでに満足のいく運転体験と適切な装備を提供しています。運転してすべての旅を楽しむことを誘う車です。