Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
109PS
トルク
320Nm
燃費
1.4l/100
排出
32g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
240km/h
重量
1795kg
価格
42,950€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
487 L
43 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 GT Line Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2019-2020)
一般的な説明
2019年型プジョー508 GTライン ハイブリッド 225 e-EAT8は、エレガンスと効率性を兼ね備えたセダンです。プラグインハイブリッドエンジンを搭載したこのモデルは、プジョーの特徴的なスタイルを損なうことなく、パフォーマンスと環境への配慮のバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
ハンドルを握ると、508ハイブリッドはスムーズで洗練された運転体験を提供します。電気モーターと内燃機関の切り替わりはほとんど知覚できず、8速オートマチックギアボックスは卓越した乗り心地に貢献します。0から100km/hまで8.1秒で加速し、最高速度240km/hに達することは、効率性がダイナミズムと矛盾しないことを示しています。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、快適性と俊敏性のバランスが良く、あらゆる旅を楽しいものにします。
デザインと美学
プジョー508のデザインは、間違いなくその強みの一つです。シャープなラインと5ドアクーペのシルエットは、威厳と洗練された存在感を放ちます。GTラインバージョンは、特定のディテールでそのスポーティなキャラクターをさらに強調しています。プジョーのi-Cockpitを備えたインテリアは、モダンで未来的であり、コンパクトなステアリングホイールと高い位置に配置されたインストルメントパネルは、没入感のある運転体験を誘います。すべての要素は、ラグジュアリーとテクノロジーの雰囲気を醸し出すように設計されています。
技術と特徴
この508ハイブリッドは、技術の最先端を行っています。そのプラグインハイブリッドシステムは、1.6リッターガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、合計109馬力の出力を提供します。11.9kWhのバッテリーは、WLTPサイクルで最大54kmの電気航続距離を可能にし、DGTから「0エミッション」のラベルを与えられています。充電は最大7.4kWの交流充電器を介して行われ、約6.5時間で充電が完了します。さらに、高度なインフォテインメントシステムと、安全性と快適性を向上させるさまざまな運転支援システムを備えています。
競合
プラグインハイブリッドセダンのセグメントでは、プジョー508 GTライン ハイブリッドは、フォルクスワーゲン パサート GTE、シュコダ スペルブ iV、BMW 330eなどのモデルと競合します。それらと比較して、508はより大胆なデザインと感情的な運転体験への注力、さらに競争力のある電気航続距離と非常に充実した技術装備で際立っています。
結論
プジョー508 GTライン ハイブリッド 225 e-EAT8は、エレガントで効率的、そして技術的に進んだセダンを求める人々にとって非常に魅力的な提案です。その魅力的なデザイン、乗り心地の快適さ、そして完全電気モードで走行できる能力は、日常使いにも長距離旅行にも非常に魅力的な選択肢となります。それは単に期待に応えるだけでなく、感動を与える車です。