Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
109PS
トルク
320Nm
燃費
1.4l/100
排出
32g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
240km/h
重量
1795kg
価格
41,250€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
487 L
43 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 GT Line Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2019)
一般的な説明
2019年型プジョー508 GTライン ハイブリッド 225 e-EAT8は、フランスのエレガンスとプラグインハイブリッド技術の効率性を兼ね備えたセダンです。大胆なデザインと魅力的な価値提案により、このモデルは個性的で環境に優しい車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、508 GTライン ハイブリッドはスムーズで洗練された運転体験を提供します。ガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせは、特に都市環境において機敏なレスポンスを発揮し、電気モードでは静かで排出ガスのない走行が可能です。高速道路では、バランスの取れたサスペンションと正確なステアリングが、コントロールと快適さの感覚を伝え、あらゆる旅を楽しむよう誘います。推進モード間の移行はほとんど知覚できず、非常に快適な運転体験に貢献しています。
デザインと美学
プジョー508のデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。シャープなライン、クーペシルエット、特徴的なLEDライトシグネチャーは、威厳と洗練された存在感を与えます。GTラインバージョンでは、スポーティなディテールがそのダイナミックなキャラクターをさらに際立たせています。インテリアも劣らず印象的で、i-Cockpitは未来的で人間工学に基づいたレイアウトを提供し、素材の品質と仕上げがプレミアムで没入感のある雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
この508は、1.6リッターガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせた高度なプラグインハイブリッド技術を搭載しており、合計で225馬力を発生します。11.9 kWhのバッテリーは、WLTPサイクルで最大54 kmの電気航続距離を可能にし、DGTの「0エミッション」ラベルを獲得しています。8速e-EAT8オートマチックトランスミッションは、効率的にパワーを管理します。さらに、運転支援システムや直感的なインフォテインメントシステムなど、キャビンには包括的な技術装備が備わっています。
競合
プラグインハイブリッドセダンのセグメントでは、プジョー508 GTライン ハイブリッドは、フォルクスワーゲン パサート GTE、シュコダ スペルブ iV、BMW 330eなどのモデルと競合します。それらと比較して、508はより大胆なデザインと感情的な運転体験への注力で際立っており、このカテゴリーで期待される効率性と技術を犠牲にしていません。
結論
プジョー508 GTライン ハイブリッド 225 e-EAT8は、印象的なデザイン、快適な運転、プラグインハイブリッドの効率性を備えたセダンを求める人々にとって、非常に魅力的な提案です。スタイル、技術、環境への配慮の組み合わせは、そのセグメントで真剣に検討すべき選択肢となり、モダンで個性的なモビリティ体験を提供します。