Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
109PS
トルク
320Nm
燃費
1.4l/100
排出
32g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
250km/h
重量
1795kg
価格
53,740€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
487 L
43 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2020-2023)
一般的な説明
2019年型プジョー508 GTパックハイブリッド225 e-EAT8は、フランスのエレガンスとプラグインハイブリッドシステムの効率性を兼ね備えたセダンです。このモデルは、特徴的な5ドアデザインにより、スタイル、パフォーマンス、そして環境への配慮を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。GTパックの構成は、よりダイナミックな運転体験と優れた装備を約束し、あらゆる旅を特別なものにします。
運転体験
プジョー508 GTパックハイブリッドのハンドルを握ると、コントロールと洗練された感覚が伝わってきます。電動パワーステアリングは正確な応答を提供し、マクファーソン式フロントと変形可能なパラレログラム式リアサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、俊敏性を損なうことなく顕著な快適性を提供します。0-100km/h加速8.1秒、最高速度250km/hは、このハイブリッドが性能を犠牲にしていないことを示しています。電気モーターと内燃機関の間の移行はスムーズで、ほとんど知覚できず、リラックスして快適な運転体験に貢献します。50km（WLTP）の電気航続距離は、日常の都市通勤を排出ガスゼロで可能にし、意識の高いドライバーにさらなる満足感を与えます。
デザインと美学
プジョー508 GTパックハイブリッドのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。シャープなラインと5ドアクーペのシルエットは、威厳と洗練された存在感を与えます。特徴的な「ライオンの爪」LEDヘッドライトと独特のフロントグリルは、そのブランドアイデンティティを強化します。インテリアでは、コンパクトなステアリングホイールと高められたインストルメンテーションを備えたプジョーのi-Cockpitが、モダンで人間工学に基づいた環境を作り出しています。GTパックバージョンならではの高品質な素材と細部にわたる仕上げは、ラグジュアリーと快適性の認識を高めます。あらゆるディテールが、ドライバーと乗客を排他性と幸福感の雰囲気に包み込むように設計されています。
技術と特徴
テクノロジーは、プジョー508 GTパックハイブリッドの基本的な柱です。そのプラグインハイブリッド推進システムは、1598ccのガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、合計109馬力の出力と320Nmのトルクを発揮します。中央後部に配置された11.9kWhのバッテリーは、電気モーターに電力を供給し、完全電気モードで50kmの航続距離を可能にします。8速オートマチックトランスミッション（e-EAT8）は、効率的にパワーを管理し、燃費と排出ガスを最適化します。さらに、約6.5時間でフル充電が可能な7.4kWのオンボード充電器を搭載しています。インフォテインメントシステム、コネクティビティ、最新世代の運転支援システムが、非常に高度なテクノロジーパッケージを完成させています。
競合
プラグインハイブリッドセダンセグメントにおいて、プジョー508 GTパックハイブリッドは、フォルクスワーゲンパサートGTE、シュコダスペルブiV、BMW 330eなどの強力な競合車と対峙しています。それらと比較して、508はより大胆なデザインと感情的な運転体験への注力で際立っています。一部の競合車はより長い電気航続距離やわずかに大きなトランクを提供するかもしれませんが、プジョーはそのユニークな個性と前衛的なインテリアで差別化を図っています。53,740ユーロという価格は、性能、装備、効率性の魅力的なバランスを提供し、そのカテゴリー内で競争力のある位置を占めています。
結論
プジョー508 GTパックハイブリッド225 e-EAT8は、印象的なデザイン、高品質なインテリア、効率的なメカニズムを備えたセダンを求める人々にとって非常に興味深い提案です。日常的に電気モードで走行できる能力と、長距離移動のための内燃機関のパワーを組み合わせることで、多用途で実用的な車となっています。期待に応えるだけでなく、それを超える車両であり、満足のいく運転体験と紛れもないスタイルを提供します。運転への情熱と環境意識を両立させたい人にとって完璧な選択です。