Peugeot 508 SW Business Line 1.6 HDi 112 e-HDI FAP CMP STT · 111 CV (2010-2011)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

パワー

111PS

トルク

270Nm

燃費

4.5l/100

排出

116g/km

0-100 km/h

12.3s

最高速度

194km/h

重量

1505kg

価格

27,700

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

518 L

タンク

72 L

パワー

82 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力111 CV / 82 kW
最大トルク270 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク72 L
トランク518 L

詳細分析 Peugeot 508 SW Business Line 1.6 HDi 112 e-HDI FAP CMP STT · 111 CV (2010-2011)

一般的な説明

2011年型プジョー508 SWビジネスライン1.6 HDi 112 e-HDI FAP CMP STTは、エレガンスと機能性を兼ね備えたファミリーセダンです。111馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載し、日常の通勤や長距離移動で快適性と効率性を求める人にとってバランスの取れた選択肢となります。洗練されたデザインと装備は、そのセグメントにおいて魅力的な競争相手としての地位を確立しています。

運転体験

プジョー508 SWのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。1.6 HDiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転から感じられる270Nmのトルクで、ほとんどの状況で十分なレスポンスを提供します。6速オートマチックギアボックスはリラックスした運転に貢献しますが、時折、変速にわずかな遅さが感じられることがあります。フロントはマクファーソンストラット、リアは変形可能なパラレルグラムタイプのサスペンションが路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。ラック&ピニオンステアリングは優れた精度を提供し、市街地での操作を容易にし、高速道路での自信を与えます。ストップ&スタートシステムは都市部での燃費向上に役立ちますが、その作動はやや感知できる場合があります。全体として、安心して走行を楽しむことができる車です。

デザインと美学

2011年型プジョー508 SWのデザインは、ブランドの美的進化の明確な例です。全長4813mm、全幅1853mm、全高1476mmのファミリーボディは、堅牢性とエレガンスのイメージを投影しています。流れるようなラインと、細長いヘッドライト、プジョーの特徴的なグリルを備えた独特のフロントは、威厳のある存在感を与えます。うまく統合されたリアは、機能性のために美学を犠牲にすることなく、非常に使いやすい518リットルのトランクを提供します。215/60 R16タイヤを装着した16インチホイールは、全体を補完し、洗練された印象を与えます。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、通常、高品質な素材と優れた人間工学に基づいた、控えめで機能的なデザインが特徴です。

技術と特徴

技術面では、2011年型プジョー508 SWビジネスラインは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。111馬力の1.6 HDiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、その性能と効率を最適化しています。ストップ&スタートシステムは、都市環境での燃費と排出ガスを削減するための重要な機能です。6速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、運転の快適性を提供します。安全性に関しては、フロントに283mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに290mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しています。他のアシスタンスシステムは明記されていませんが、そのセグメントで一般的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素が含まれていると予想されます。

競合

2011年型プジョー508 SWは、ファミリーセダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、フォード・モンデオ・スポーツブレーク、オペル・インシグニア・スポーツツアラー、ルノー・ラグナ・グランドツアーなどのモデルがありました。それぞれが、スペース、装備、性能、価格のいずれかの点で独自の長所を提供していました。508 SWは、特に111馬力のディーゼルエンジンを搭載し、複合燃費4.5 l/100km、CO2排出量116 g/kmを実現し、燃費を重視する人々にとって魅力的でした。そのエレガントなデザイン、走行快適性、効率性で際立っていました。

結論

2011年型プジョー508 SWビジネスライン1.6 HDi 112 e-HDI FAP CMP STTは、デザイン、快適性、効率性のバランスが取れたファミリーセダンです。111馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、日常使いや長距離移動に理想的な、スムーズで経済的な運転体験を提供します。0-100km/h加速は12.3秒と突出していませんが、最高速度194km/hは十分です。広々としたトランクとゆとりのある室内空間は、家族の期待に応えます。年数が経っているにもかかわらず、実用的で個性的な車を求める人にとって、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。