Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
111PS
トルク
254Nm
燃費
4.6l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
188km/h
重量
1500kg
価格
24,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
518 L
72 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 SW Access 1.6 HDi 112 · 111 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年型プジョー508 SWアクセス1.6 HDi 112は、バランスの取れた効率的なファミリー向けオプションとして登場しました。発売時の価格は24,300ユーロで、このモデルはスペース、快適性、そして控えめな燃費を重視する人々を魅了することを目指しました。111馬力のディーゼルエンジンと5速マニュアルギアボックスの組み合わせは、日常使いや長距離移動に理想的な、スムーズで経済的な運転体験を約束しました。この車両は、ステーションワゴンボディにより、ミドルサイズセダンセグメントにおいて実用的でエレガントな代替案を提供しました。
運転体験
プジョー508 SWのハンドルを握ると、全体的に落ち着きと快適さを感じます。111馬力の1.6 HDiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に穏やかな使用においては、車両を動かすのに十分な性能を発揮します。0-100km/h加速は11.6秒、最高速度は188km/hで、そのカテゴリーの平均レベルに位置します。速度感応型電動油圧ステアリングは、良好なアシストと精度を提供します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。複合燃費4.6L/100kmは、その強みの一つであり、給油の心配をあまりせずに長距離を走行することを可能にします。全体として、家族に理想的な安全性と静けさを伝える車です。
デザインと美学
2011年型プジョー508 SWのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、道路上で際立った存在感を与えます。ステーションワゴンボディは、美しさを損なうことなく、追加のボリュームを調和的に統合しています。細長く、猫のようなタッチのヘッドライトは、フロントグリルと融合し、モダンで洗練されたイメージを作り出しています。リアでは、テールライトが側面に向かって伸び、車両の幅を強調しています。全長4813mm、全幅1853mmの寸法は、堂々としたシルエットを与えています。このアクセスバージョンでは控えめですが、インテリアは高品質な素材と、人間工学、乗員と荷物のスペースを優先した機能的なデザインでうまくまとめられており、トランク容量は518リットルです。
技術と特徴
技術面では、2011年型プジョー508 SWアクセス1.6 HDi 112は、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは効率の好例でした。このバージョンにはストップ＆スタート機能はありませんでしたが、燃費は驚くほど低かったです。電動油圧式速度感応型パワーステアリングは、運転体験を向上させました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、そして両軸にスタビライザーを備えたよく調整されたシャシーを備えていました。多数のスクリーンや高度な運転支援システムで際立っていたわけではありませんが、安全で快適な旅に必要なものを提供していました。
競合
ファミリーセダンセグメントでは、プジョー508 SWはフォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、フォード・モンデオ・スポーツブレーク、ルノー・ラグナ・グランドツアー、オペル・インシグニア・スポーツツアラーといった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、508 SWは独特のデザイン、快適性とダイナミックな挙動の良好なバランス、そして特にこの1.6 HDiエンジンによる非常に競争力のある燃費を提供しました。居住性とトランク容量も強みでしたが、一部の競合車は上位バージョンでより多様なエンジンやより高度な技術装備を提供することができました。
結論
2011年型プジョー508 SWアクセス1.6 HDi 112は、広々として快適で経済的な車両を求める人々の期待を十分に満たすファミリーカーです。そのエレガントなデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そして良好なロードハンドリングは、中古車市場において非常に魅力的な選択肢となっています。アクセスバージョンは最もベーシックなものですが、運転や家族旅行を楽しむために必要なものを提供します。大きなスポーツ的野心はありませんが、日常生活において優れた実用性を持ち、静けさとドライブを楽しむことを促す車です。