Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
210km/h
重量
1525kg
価格
28,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
518 L
72 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 SW Business Line 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2010-2011)
一般的な説明
2011年型プジョー508 SWビジネスライン2.0 HDi 140 FAPは、エレガンスと機能性を兼ね備えたステーションワゴンで、スタイルを犠牲にすることなく広々とした車を求める人々のために設計されています。140馬力のディーゼルエンジンは、パフォーマンスと効率のバランスを約束し、長距離移動や日常の家族利用に理想的です。
運転体験
この508 SWのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。140馬力のディーゼルエンジンは、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、低回転から320Nmのトルクが感じられ、追い越しや高速道路での運転を容易にします。フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。スポーツカーではありませんが、その挙動は予測可能で安全であり、ドライバーに自信を与えます。ラック＆ピニオンステアリングは正確で、快適な運転体験に貢献します。
デザインと美学
2011年型プジョー508 SWのデザインは、意図の表明です。その流れるようなエレガントなラインは、道路上で洗練された存在感を与えます。ステーションワゴンのボディは美学を犠牲にせず、追加のボリュームを調和的に統合しています。クロームのディテールとヘッドライトの形状は、独特のタッチを与えます。インテリアでは、素材の品質とダッシュボードのデザインが、居心地が良く機能的な環境を作り出し、直感的なコントロールの配置が車内での生活を容易にします。
技術と特徴
技術面では、このプジョー508 SWは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 HDiエンジンは、ディーゼル効率の好例です。今日見られる最新のコネクティビティや運転支援機能は欠けていますが、快適で安全な旅に不可欠なものを提供します。5速マニュアルトランスミッションは、より現代的なギアボックスと比較すると限定的に見えるかもしれませんが、堅牢で信頼性があります。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、優れた制動力を保証します。
競合
そのセグメントでは、プジョー508 SWはフォルクスワーゲンパサートヴァリアント、フォードモンデオスポートブレイク、オペルインシグニアスポーツツアラーなどの強力な競合車と対峙していました。それぞれに独自の長所がありましたが、508 SWはエレガントなデザイン、乗り心地の快適さ、効率的なディーゼルエンジンで際立っており、フランスのタッチを持つファミリーカーを求める人々にとって魅力的な選択肢を提供しました。
結論
2011年型プジョー508 SWビジネスライン2.0 HDi 140 FAPは、非常に完成度の高いファミリーカーです。魅力的なデザイン、広々として快適なインテリア、そして性能と燃費の面で十分に満足できるディーゼルエンジンを提供します。エレガンスと快適な運転体験を犠牲にすることなく、スペースと実用性を必要とする家族や人々にとって理想的な選択肢です。その全体的なバランスは、中古車市場において非常に興味深い提案となっています。