Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
140PS
トルク
340Nm
燃費
4.8l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
210km/h
重量
1575kg
価格
28,220€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
518 L
72 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 SW Allure 2.0 HDi 140 · 140 CV (2012-2013)
一般的な説明
2011年型プジョー508 SWアリュール2.0 HDi 140は、エレガンスと機能性を兼ね備えたステーションワゴンです。スタイルを犠牲にすることなく広々とした車を求める人々のために設計されたこのモデルは、そのセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な選択肢として登場しました。140馬力のディーゼルエンジンは、日常使いや長距離移動に十分な効率と性能を約束し、フランスブランドの確固たる提案として確立されています。
運転体験
プジョー508 SWのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。フロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク式のサスペンションが路面の凹凸をスムーズに吸収し、快適な乗り心地を提供します。速度感応式電動油圧パワーステアリングは、他のモデルのようなスポーティさはないものの、路面との良好なつながりを提供します。2.0 HDi 140馬力エンジンは、2000rpmで340Nmのトルクを発揮し、リニアにパワーを供給するため、追い越しや加速が容易です。6速マニュアルギアボックスは正確で、リラックスした効率的な運転体験に貢献します。強い感情を求める車ではなく、静けさと空間を楽しむための車です。
デザインと美学
プジョー508 SWアリュールのデザインは、その大きな魅力の一つです。全長4813mm、全幅1853mmのそのシルエットは、流れるようなラインで洗練された存在感を放ち、スリムでダイナミックです。ステーションワゴンに特徴的なリア部分は、全体と調和して統合されており、518リットルの広々としたトランクを提供します。5人乗りのインテリアは、素材の品質と控えめながらエレガントなデザインが際立っています。クロームのディテールと直感的なコントロールの配置は、居心地の良い機能的な雰囲気を作り出し、プジョーのキャビンデザインにおける優れた仕事ぶりを反映しています。
技術と特徴
技術面では、2011年型プジョー508 SWアリュールは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。現在のモデルのようなタッチスクリーンやコネクティビティはありませんが、装備には速度感応式電動油圧パワーステアリングシステムが含まれており、操縦性と安定性を向上させます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 HDiエンジンは、ユーロ5規制に準拠したディーゼル効率の好例です。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは効果的な制動を保証し、適切に調整されたサスペンションは安全で快適な動的挙動に貢献します。最新技術のショーケースではありませんが、モダンで安全な運転に必要なものを提供します。
競合
競争の激しいステーションワゴンセグメントにおいて、プジョー508 SWアリュールは、フォルクスワーゲンパサートヴァリアント、フォードモンデオスポートブレーク、オペルインシグニアスポーツツアラーなどの強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、508 SWはエレガントなデザインと乗り心地の快適さで際立っており、より特徴的なタッチと優れた仕上げ品質を備えた代替案を提供しました。他のモデルがよりスポーティさや最先端の技術装備を提供できたかもしれませんが、プジョーはスペース、効率、スタイルの間の良好な妥協点を持つバランスの取れた選択肢として位置づけられ、当時の競争力のある価格28,220ユーロでした。
結論
2011年型プジョー508 SWアリュール2.0 HDi 140は、時が経っても、広々として快適で魅力的なデザインのステーションワゴンを求める人々にとって、非常に興味深い選択肢であり続けています。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、平均4.8 l/100kmで、長距離移動や日常使いに理想的な相棒となります。現在のモデルと比較すると技術はやや古く見えるかもしれませんが、その機械的な信頼性と仕上げの品質は賢明な購入となります。静けさとスタイルでドライブを楽しむことを誘う車であり、家族にとって真の旅の相棒です。