Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
204PS
トルク
450Nm
燃費
5.9l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
232km/h
重量
1735kg
価格
36,170€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
518 L
72 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 SW GT 2.2 HDi 200 Aut. · 204 CV (2012-2014)
一般的な説明
2011年型プジョー508 SW GT 2.2 HDi 200オートは、エレガンス、快適性、そしてパワフルなディーゼルエンジンを兼ね備えたファミリーセダンです。このモデルは、広々として設備が整った車両を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられ、直接の競合他社とは一線を画す独特の魅力を持っています。走行品質と洗練さに重点を置くことで、日常使いから長距離の家族旅行まで、理想的なパートナーとなります。
運転体験
508 SW GTのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。204馬力の2.2 HDiエンジンは、6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、力強く漸進的なレスポンスを提供し、安全な追い越しと高速道路でのリラックスした運転を可能にします。このGTバージョンではしっかりとしたサスペンションですが、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。速度感応型のエレクトロハイドロリックステアリングは、自信と正確さを伝え、あらゆる旅を楽しいものにします。笑顔で何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
プジョー508 SW GTのデザインは、その意図を明確に示しています。エレガントで流れるようなファミリーシルエットは、クリーンなラインと威厳のある存在感で際立っています。シャープなヘッドライトと特徴的なプジョーグリルを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。LEDテールライトとゆったりとしたサイズのテールゲートを備えたリアは、機能的であるだけでなく、美的にも魅力的です。インテリアでは、素材と仕上げの品質が際立っており、洗練された居心地の良い雰囲気を作り出しています。シートの人間工学からコントロールの直感的な配置まで、あらゆる細部がプレミアムな体験を提供するために考え抜かれています。
技術と特徴
2011年に発売されたものの、508 SW GTは当時としては先進的な技術を搭載していました。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.2 HDiエンジンは、効率と性能の好例です。トルクコンバーター付きの6速オートマチックトランスミッションは、スムーズな変速と最適なパワーマネジメントを保証します。安全性に関しては、フロントアクスルに大型のベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして精度を向上させるエレクトロハイドロリックパワーステアリングを備えています。標準装備には、快適性と安全性に貢献する要素が含まれており、この車をそのセグメントで技術的に有能な選択肢にしています。
競合
当時、プジョー508 SW GTはプレミアムファミリーセダンセグメントで強力な競合他社と対峙していました。主なライバルには、フォルクスワーゲン・パサートヴァリアント、フォード・モンデオスポーツブレーク、オペル・インシグニアスポーツツアラー、シトロエンC5ツアラーなどがありました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、508 SW GTは、その独特のデザイン、乗り心地、そして内装の知覚品質で際立っており、ドイツ車の堅実さや他のモデルのスポーティさとは異なる、より感情的でフランス的なタッチの代替案を提供していました。
結論
プジョー508 SW GT 2.2 HDi 200オートは、発売から数年経った今でも非常に魅力的な選択肢であるファミリーセダンです。パワフルで効率的なエンジン、エレガントなデザイン、快適で上質なインテリア、そして楽しい運転ダイナミクスの組み合わせは、この車を非常に完成度の高いものにしています。スペース、長距離移動の快適さ、そして卓越した性能を犠牲にすることなく、独特の魅力を重視する人々に理想的です。間違いなく、運転する人にポジティブな印象を残す車両です。