Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
4.7l/100
排出
123g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
210km/h
重量
1480kg
価格
31,318€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
530 L
55 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 SW Active BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2019-2021)
一般的な説明
2019年型プジョー508 SW Active BlueHDi 130 S&S EAT8は、ステーションワゴンセグメントにおいてエレガンスと機能性を兼ね備えた提案です。131馬力のディーゼルエンジンと8速オートマチックトランスミッションにより、スムーズで効率的なドライビング体験を約束し、日常使いから長距離移動まで多用途な車を求める方に最適です。その特徴的なデザインと快適性へのこだわりは、このカテゴリーで魅力的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
この508 SWのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。131馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に高速道路では車体を軽快に動かすのに十分です。EAT8オートマチックギアボックスは、スムーズで適切なギア比の変速により、リラックスした運転に貢献し、非常に快適です。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供します。電動パワーステアリングは正確で、快適な操作感に貢献します。全体として、そのサイズにしては驚くべき俊敏性を犠牲にすることなく、笑顔で何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
プジョー508 SWのデザインは、間違いなくその強みの一つです。伝統的なステーションワゴンのラインから脱却し、よりスタイリッシュでスポーティなシルエットを採用しています。特徴的な牙のようなデイタイムランニングライトを備えたアグレッシブなフロントは、紛れもない個性を与えています。リアに向かって傾斜するルーフラインは、黒いストリップでつながれたテールライトとともに、このダイナミックでモダンなイメージを強化しています。インテリアでは、プジョーのi-Cockpitが、小さなステアリングホイールと高い位置に配置されたインストルメントパネルにより、未来的で没入感のある空間を創り出しています。素材と仕上げは高品質で、このカテゴリーの車両に期待される豪華さと洗練された感覚を伝えています。
技術と特徴
技術面では、プジョー508 SW Active BlueHDi 130 S&S EAT8は、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。EAT8オートマチックトランスミッションは、効率性と快適性の好例です。利用可能な情報ではすべての運転支援システムが詳細に説明されていませんが、基本的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素を備えていると予想されます。i-Cockpitに統合されたインフォテインメントシステムは、直感的なインターフェースと最新の接続性を提供します。複合燃費4.7 l/100km、CO2排出量123 g/kmというディーゼルエンジンの効率性は、プジョーの持続可能性へのコミットメントを示しており、DGTのCラベルを取得しています。
競合
競争の激しいステーションワゴンセグメントにおいて、プジョー508 SWは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、シュコダ スペルブ コンビ、フォード モンデオ スポーツブレーク、マツダ6 ワゴンといった強力なライバルと対峙しています。それらと比較して、508 SWは、より大胆なデザインと、ステーションワゴンに期待される実用性と空間を犠牲にすることなく、より感情的なドライビング体験に焦点を当てている点で際立っています。そのi-Cockpitとインテリアの品質も、一部の競合他社に対する強力な論拠となっています。
結論
2019年型プジョー508 SW Active BlueHDi 130 S&S EAT8は、特徴的なデザイン、洗練されたインテリア、快適で効率的なドライビング体験を備えたステーションワゴンを求める方にとって、非常に魅力的な選択肢です。ディーゼルエンジンとスムーズなオートマチックトランスミッションの組み合わせは、日常使いから長距離移動まで理想的な相棒となります。セグメントで最もパワフルではありませんが、その全体的なバランスと美的魅力が際立っています。スタイルで魅了し、機能性で納得させる車です。