Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
4.8l/100
排出
126g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
210km/h
重量
1480kg
価格
33,450€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
530 L
55 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 SW Allure BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2019)
一般的な説明
2019年型プジョー508 SWアリュールBlueHDi 130 S&S EAT8は、ステーションワゴンセグメントにおいて大胆かつエレガントな提案です。その特徴的なデザインと快適性、効率性へのこだわりにより、実用性を犠牲にすることなく美学を重視する人々を魅了することを目指しています。一見して、異なり洗練されたドライビング体験を約束し、プジョーのデザイン哲学における明確な進化を示しています。
運転体験
508 SWのハンドルを握ると、驚くべきバランス感覚が感じられます。131馬力のディーゼルエンジンは、8速EAT8オートマチックトランスミッションと組み合わされ、長距離移動や日常使いに理想的なスムーズで効率的なレスポンスを提供します。ステアリングは正確で、サスペンションは快適でありながらも良好なボディコントロールを維持し、あらゆるカーブで自信を与えます。外部の騒音を遮断する優れた遮音性を備えたキャビンは、リラックスして快適な旅の体験に貢献し、ドライブを楽しむよう誘う車です。0-100km/h加速は10.1秒と、そのセグメントでは適切であり、最高速度210km/hは道路での能力を示しています。
デザインと美学
プジョー508 SWのデザインは、間違いなくその最も強力な点の1つです。伝統的なステーションワゴンのラインを打ち破り、低く伸びたシルエットと、後方へ緩やかに傾斜するルーフが、ダイナミックでほとんどクーペのような外観を与えています。プジョーの特徴的な「爪」を持つLEDヘッドライトは、アグレッシブでモダンな印象を与えます。インテリアでは、i-Cockpitが主役であり、小さなステアリングホイール、高められたインストルメンテーション、そして未来的な人間工学に基づいた環境を作り出す中央のタッチスクリーンが特徴です。素材と仕上げは高品質で、競合他社とは一線を画す豪華さと洗練された感覚を伝えています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、508 SWアリュールBlueHDi 130 S&S EAT8も引けを取りません。カスタマイズ可能なデジタルインストルメンテーションとインフォテインメントシステム用の中央タッチスクリーンでドライビング体験を再定義する、プジョーの先進的なi-Cockpitを搭載しています。8速EAT8オートマチックトランスミッションは、ギアチェンジの効率性とスムーズさの好例です。さらに、交通標識認識、車線逸脱警報、自動緊急ブレーキなどのシステムを含む包括的な安全および運転支援装備を備えており、より安全でリラックスした運転に貢献します。スマートフォンとの互換性も確保されており、接続性も万全です。
競合
プジョー508 SWは、フォルクスワーゲンパサートヴァリアント、シュコダスペルブコンビ、フォードモンデオスポートブレイク、マツダ6ワゴンなどのモデルと激しい競争を繰り広げるセグメントに属しています。それらと比較して、508 SWはより大胆なデザインとi-Cockpitを通じたドライビング体験へのこだわりで際立っています。一部の競合他社はより広い室内空間や幅広いエンジンラインナップを提供するかもしれませんが、プジョーはスタイル、快適性、テクノロジーの組み合わせにこだわり、そのクラスでユニークな存在となり、単なるステーションワゴン以上のものを求める顧客を惹きつけています。
結論
2019年型プジョー508 SWアリュールBlueHDi 130 S&S EAT8は、そのデザインで魅了し、バランスで納得させる車です。個性的なステーションワゴンを求め、快適なドライビング体験と技術的に進歩した上質なインテリアを提供する人にとって理想的な選択肢です。WLTP複合サイクルで4.8 l/100kmという燃費効率は、日常使いや長距離移動において経済的な選択肢となります。後席のスペースは一部の人にとっては考慮すべき点かもしれませんが、530リットルのトランクは非常に競争力があります。要するに、注目を集める車であり、そのセグメントにおいて非常に堅実な提案をしています。