Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
109PS
トルク
320Nm
燃費
1.5l/100
排出
34g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
240km/h
重量
1820kg
価格
44,150€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
530 L
43 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 SW GT Line Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2019-2020)
一般的な説明
2019年型プジョー508 SW GTライン ハイブリッド 225 e-EAT8は、ステーションワゴンの多用途性とプラグインハイブリッドシステムの効率性を兼ね備えた、大胆でエレガントな提案です。このモデルは、スタイルと最新技術を犠牲にすることなく実用的な車を求める人々にとって、洗練された選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、508 SW ハイブリッドはスムーズで洗練された運転体験を提供します。ガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせは、特に加速時に力強いレスポンスを発揮し、8.2秒で100km/hに達します。8速オートマチックトランスミッションは卓越した乗り心地に貢献し、フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収します。電動パワーステアリングは速度感応式ではありませんが、良好な精度を提供します。52km（WLTP）の電気航続距離は、排出ガスゼロの都市走行を可能にし、効率性と環境への配慮を感じさせます。
デザインと美学
プジョー508 SWのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。全長4790mm、全幅1860mm、全高1420mmで、アスリート的でダイナミックなシルエットを呈しています。GTラインバージョンは、特定のディテールでそのスポーティなキャラクターをさらに強調しています。235/45 R18タイヤを装着した18インチホイールが、その堂々とした美学を補完しています。i-Cockpitを備えたインテリアはモダンで人間工学に基づいており、プレミアムで技術的な雰囲気を醸し出しています。530リットルのトランクは広々としており、日常使いや長距離旅行に非常に実用的です。
技術と特徴
この508 SW ハイブリッドは、技術の最先端を行っています。そのプラグインハイブリッドシステムは、1598ccのガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、合計109馬力の出力を発揮します。中央後部に配置された11.9kWhのリチウムイオンバッテリーは、WLTPサイクルで52kmの電気航続距離を可能にします。充電は最大7.4kWの交流充電器を介して行われ、フル充電には約6.5時間かかります。さらに、フロントに304mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに268mmのディスクブレーキシステムを搭載し、安全で効果的なブレーキングを保証します。DGTの「0エミッション」ラベルは、持続可能性へのコミットメントを明確に示しています。
競合
プラグインハイブリッドステーションワゴンのセグメントでは、プジョー508 SW GTライン ハイブリッドは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント GTE、シュコダ スペルブ コンビ iV、メルセデス・ベンツ Cクラス エステート 300 eなどのモデルと競合します。それらと比較して、プジョーはより大胆なデザインと特徴的なi-Cockpitで際立っており、より感情的で差別化された提案を提供しています。ただし、一部のライバルはより高い出力やわずかに優れた電気航続距離を提供する可能性があります。
結論
プジョー508 SW GTライン ハイブリッド 225 e-EAT8は、印象的なデザイン、技術的なインテリア、プラグインハイブリッドの効率性を備えたステーションワゴンを求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢です。パフォーマンス、快適性、持続可能性のバランスが取れており、非常に完成度が高く魅力的な車です。期待に応えるだけでなく、それを超え、満足のいく運転体験と紛れもないスタイルを提供する車両です。