Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
109PS
トルク
320Nm
燃費
1.3l/100
排出
30g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
240km/h
重量
1820kg
価格
40,150€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
530 L
43 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 SW Allure Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2019-2020)
一般的な説明
2019年型プジョー508 SWアリュールハイブリッド225 e-EAT8は、プラグインハイブリッドエステートセグメントにおいて、大胆かつエレガントな提案です。40,150ユーロの価格で、このモデルはエステートボディの多用途性と電動パワートレインの効率性を兼ね備え、実用的で環境に優しい車を求める人々にとって魅力的な選択肢を提供します。
運転体験
ハンドルを握ると、508 SWハイブリッドは、特に電気モードでは、静粛性と振動のなさから、スムーズで洗練された運転体験を提供します。1.6リッターガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせは、合計109馬力の出力を提供し、0から100km/hまで8.2秒で加速するため、日常の運転で機敏なレスポンスを発揮します。52km（WLTP）の電気航続距離は、ほとんどの都市部の移動を排出ガスなしでカバーすることを可能にし、フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラムサスペンションは、快適性とダイナミズムの良好なバランスを保証します。電動パワーステアリングは、正確で快適なコントロール感に貢献します。
デザインと美学
プジョー508 SWのデザインは、間違いなくその強みの一つです。そのエステートシルエットは、流れるようなラインと印象的な存在感で、スポーティさとエレガンスを犠牲にしていません。プジョーの特徴的な「爪」を持つLEDヘッドライトや傾斜したルーフラインなどのディテールは、独特の個性を与えています。インテリアでは、コンパクトなステアリングホイールと高められたインストルメンテーションを備えたi-Cockpitが、モダンで技術的な雰囲気を作り出していますが、一部のドライバーには慣れるまでの期間が必要かもしれません。素材と仕上げの品質は、そのカテゴリーの車両に期待されるレベルです。
技術と特徴
この508 SWハイブリッドは、先進的なプラグインハイブリッド技術を搭載しています。中央後部に配置された11.9 kWhのバッテリーは、電気モーターに電力を供給し、1598ccのガソリンエンジンと合わせて、合計109馬力の出力を提供します。8速オートマチックトランスミッション（e-EAT8）は、効率的に動力伝達を管理します。充電に関しては、交流で最大7.4 kWをサポートし、約6.5時間でフル充電が可能です。さらに、DGTの「0エミッション」ラベルを取得しており、低排出ガスゾーンへのアクセスや税制面で優遇されます。インフォテインメントシステムと運転支援システムは、提供されたデータには詳細が記載されていませんが、アリュールバージョンでは通常包括的です。
競合
競争の激しいプラグインハイブリッドエステートセグメントにおいて、プジョー508 SWハイブリッドは、シュコダ・スペルブ・コンビiV、フォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアントGTE、キア・シード・ツアラーPHEVなどのモデルと競合します。それぞれがスペース、装備、価格の面で独自の長所を提供しますが、508 SWは、その独特のデザイン、インテリアの洗練さ、そして運転体験へのこだわりで際立っています。
結論
2019年型プジョー508 SWアリュールハイブリッド225 e-EAT8は、魅力的なデザイン、手入れの行き届いたインテリア、そしてプラグインハイブリッドシステムの効率性を備えたエステートを求める人々にとって、非常に興味深い選択肢です。日常的に電気モードで走行できる能力と、SWボディの多用途性が組み合わさることで、実用的で感情的に満足のいく車となっています。40,150ユーロという価格はセグメントの上位に位置しますが、提供される技術と装備は投資を正当化します。