Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
177PS
トルク
400Nm
燃費
4.7l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
230km/h
重量
1585kg
価格
47,900€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
530 L
55 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 SW First Edition BlueHDi 180 S&S EAT8 · 177 CV (2018-2019)
一般的な説明
2019年型プジョー508 SWファーストエディションBlueHDi 180 S&S EAT8は、ステーションワゴンセグメントにおいて大胆かつエレガントな提案です。型破りなデザインと効率的なディーゼルエンジンを搭載し、実用性と快適性を犠牲にすることなく美学を重視する人々を魅了することを目指しています。一見しただけで、他とは違う洗練されたドライビング体験を約束する車です。
運転体験
この508 SWのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。177馬力のディーゼルエンジンは、8速EAT8オートマチックトランスミッションと組み合わされ、都市走行から長距離ドライブまで理想的な、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供します。フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、卓越した乗り心地を提供します。電動ステアリングは正確で応答性が高く、あらゆるカーブを楽しむことができます。そのサイズにもかかわらず機敏に感じられ、低い重心は羨ましいほどの安定性に貢献しています。キャビンの遮音性は際立っており、静かな環境で旅を楽しむことができます。
デザインと美学
プジョー508 SWファーストエディションのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。伝統的なステーションワゴンのイメージを打ち破り、クーペのエレガンスを思わせる低くスタイリッシュなシルエットを提示しています。特徴的な「牙」の形をしたLEDヘッドライトのシグネチャーは、紛れもない個性を与えています。黒いストリップでつながれたテールライトを持つリアは、そのモダンで洗練されたキャラクターを強化しています。19インチホイールと235/40 R19タイヤは、そのスポーティで洗練された美学を完璧に補完しています。インテリアでは、コンパクトなステアリングホイールと高められたインストルメンテーションを備えたi-Cockpitが、未来的な没入感のある雰囲気を作り出し、素材と仕上げの品質が感じられます。
技術と特徴
この508 SWファーストエディションは、テクノロジーが満載です。EAT8オートマチックトランスミッションは、燃費と出力伝達を最適化する効率性と滑らかさの例です。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた180馬力のBlueHDiエンジンは、最適な性能と抑制された排出ガスを保証します。Stop&Startシステムは、都市環境での効率性に貢献します。インフォテインメントシステムの詳細は明記されていませんが、コネクティビティと運転支援におけるブランドの最新イノベーションを搭載し、あらゆる旅をより安全で快適なものにすることが期待されます。
競合
プレミアムステーションワゴンの競争の激しいセグメントにおいて、プジョー508 SWファーストエディションは、フォルクスワーゲンパサートヴァリアント、シュコダスペルブコンビ、フォードモンデオスポーツブレイク、マツダ6ワゴンなどの強力なライバルと対峙しています。それぞれが独自の長所を提供していますが、508 SWは大胆なデザインとより感情的なアプローチで際立っており、一部の競合他社の地味さから差別化を図っています。その価値提案は、スタイル、快適性、そして満足のいくドライビング体験の組み合わせに焦点を当てています。
結論
プジョー508 SWファーストエディションBlueHDi 180 S&S EAT8は、そのデザインで魅了し、その性能で納得させる車です。実用性を犠牲にすることなく、エキサイティングなドライビング体験と高品質なインテリアを提供する、個性的なステーションワゴンを求める人にとって理想的な選択肢です。そのディーゼルエンジンはパワフルで効率的であり、オートマチックトランスミッションは素晴らしいです。旅に誘い、あらゆるキロメートルを楽しむことができる車であり、そのカテゴリーで際立つ独特の魅力を持っています。